- 主题:新M7只有5座吗? 难不成再出个6座的M8？
据说M7以后主打5座，6座由年底的M九担任。那问题来了，M7的26-32万的价位和M九 50-60万的价位中间巨大的鸿沟由谁来填平？难不成把M九简化下，出个6座的M8？
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FROM 111.58.48.*
m7有智驾版吗？
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: M7后面还会有6座。现在先拿5座来冲量，说实话25.98这个价格确实是竞争力太有优势了，华为的技术加持、硬件框架继续加固，L7L8、09、蓝山等瞬间不香了
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: FROM 111.17.188.*
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FROM 223.245.237.*
不觉得有太大优势，仔细对比了一下两者差不多的配置。
31.98万的理想L7和28.8万的问界M7，都是四驱，都没空气悬挂，其他配置也大差不差。
理想L7目前在变相优惠，好像最低能做到30万多几千，和28.8万的问界也就差个一两万。
要我是李想，直接L7官降一万，把L7打到29+的区间，再提前发布L6，L6出个两驱版直接25万左右。
L7和L6前后夹击问界M7，问界基本上没啥翻身的机会。
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: M7后面还会有6座。现在先拿5座来冲量，说实话25.98这个价格确实是竞争力太有优势了，华为的技术加持、硬件框架继续加固，L7L8、09、蓝山等瞬间不香了
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FROM 171.34.211.*
扯淡也不是这么扯的吧，拿5座冲量
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: M7后面还会有6座。现在先拿5座来冲量，说实话25.98这个价格确实是竞争力太有优势了，华为的技术加持、硬件框架继续加固 ...
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FROM 223.104.40.*
四驱对于普通家庭消费者来说感知性很低，真没啥用，还不如两驱省油省电。25万的问界m7会让理想l7非常难受，也会让理想l6很难定价。而且31.8万的智驾版秒杀理想l7max。理想那也配叫智驾？
【 在 klm1994 的大作中提到: 】
: 不觉得有太大优势，仔细对比了一下两者差不多的配置。
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: 31.98万的理想L7和28.8万的问界M7，都是四驱，都没空气悬挂，其他配置也大差不差。
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: 理想L7目前在变相优惠，好像最低能做到30万多几千，和28.8万的问界也就差个一两万。
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: 要我是李想，直接L7
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.73.*
因为理想L7只有四驱，所以我才拿四驱来比，从这个对比就能看出来问界M7的价格优势没那么大，至于智驾版，我觉得不管是理想还是问界，卖出去的都不会多，看疯狂在宣传25.8万的版本就知道问界M7应该是想低价走量，
但其实只要理想舍得降价，问界还手的余地都没有，看财报就知道目前问界个位数的毛利了，几乎等于亏本卖车，理想20多毛利，降价空间巨大。
理想的牌还有非常多，除了我说的提前出L6以及L7降价外，我能想到的还有，L7出一款后驱的版本，再去掉电吸门，在L7 air版29万+的基础上再降低两万，直接干到27万+的售价，这样就轮到问界难受了，理想L7维持在比问界M7高一万左右的价差就行。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 四驱对于普通家庭消费者来说感知性很低，真没啥用，还不如两驱省油省电。25万的问界m7会让理想l7非常难受，也会让理想l6很难定价。而且31.8万的智驾版秒杀理想l7max。理想那也配叫智驾？
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 171.34.211.*
只要l6有两驱就可以了。 L7没必要
【 在 klm1994 的大作中提到: 】
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: 因为理想L7只有四驱，所以我才拿四驱来比，从这个对比就能看出来问界M7的价格优势没那么大，至于智驾版，我觉得不管是理想还是问界，卖出去的都不会多，看疯狂在宣传25.8万的版本就知道问界M7应该是想低价走量，
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: 但其实只要理想舍得降价，问界还手的余地都没有，看财报就知道目前问界个位数的毛利了，几乎等于亏本卖车，理想20多毛利，降价空间巨大。
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#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 114.254.0.*
理想智驾卖不动是因为做的太烂了，别拿理想往问界上套。看看小鹏g6，智驾版占比一大半。理想l7降价是铁定的。不过他也不敢降太多，因为它那么多车是一套价格体系，l7如果降太多，l8l9都不好卖，l6更是没法定价。问界m7智驾顶配和理想l7智障版一个价，只要智商正常的都知道怎么选
【 在 klm1994 的大作中提到: 】
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: 因为理想L7只有四驱，所以我才拿四驱来比，从这个对比就能看出来问界M7的价格优势没那么大，至于智驾版，我觉得不管是理想还是问界，卖出去的都不会多，看疯狂在宣传25.8万的版本就知道问界M7应该是想低价走量，
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: 但其实只要理想舍得降价，问界还手的余地都没有，看财报就知道目前问界个
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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修改:snwofox303 FROM 123.119.73.*
FROM 123.119.73.*
小鹏智驾差价小，问届差得多，要是问届也只差2w也能有这个比例
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
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: 理想智驾卖不动是因为做的太烂了，别拿理想往问界上套。看看小鹏g6，智驾版占比一大半。理想l7降价是铁定的。不过他也不敢降太多，因为它那么多车是一套价格体系，l7如果降太多，l8l9都不好卖，l6更是没法定价。问界m7智驾顶配和理想l7智障版一个价，只要智商正常的都知道怎么选
: 【 在 klm1994 的大作中提到: 】
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: : 因为理想L7只有四驱，所以我才拿四驱来比，从这个对比就能看出来问界M7的价格优势没那么大，至于智驾版，我觉得不管是理想还是问界，卖出去的都不会多，看疯狂在宣传25.8万的版本就知道问界M7应该是想低价走量，
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 114.254.0.*
M7作为5座车太大了，在城市停车难，再小点受众更多
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 据说M7以后主打5座，6座由年底的M九担任。那问题来了，M7的26-32万的价位和M九 50-60万的价位中间巨大的鸿沟由谁来填平？难不成把M九简化下，出个6座的M8？
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FROM 117.129.26.*