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- 主题:油电双修才是真的爽
- 801升后备箱啥概念？理想车主都不敢这么吹吧？L9后备箱空间多大肉眼可见，801升后排打倒还差不多
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 开玩笑吧？理想后备箱801升，Q5L后备箱550升，差老多了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.115.226.* - 你跟Q5比那肯定是L7参照的，4个24寸加2个20寸行李箱的概念
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 801升后备箱啥概念？理想车主都不敢这么吹吧？L9后备箱空间多大肉眼可见，801升后排打倒还差不多...
※ 修改:·leon1020 于 Aug 27 23:55:43 2023 修改本文·[FROM: 111.194.203.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 111.194.203.*]
修改:leon1020 FROM 111.194.203.*
FROM 111.194.203.* - 价格越高，新能源性价比越高
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车，400公里以上油车，没有里程焦虑，想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感，还有非常好用的L2，后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车，除了夸戳四驱和B&O音响，要啥没啥，泪奔啊。
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FROM 114.220.197.* - 纯电小车+大电池PHEV混动是最爽滴！！！
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车，400公里以上油车，没有里程焦虑，想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感，还有非常好用的L2，后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车，除了夸戳四驱和B&O音响，要啥没啥，泪奔啊。
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FROM 117.176.226.* - 油车可以卖了。
400公里以上完全可以高铁+本地租车
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车，400公里以上油车，没有里程焦虑，想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感，还有非常好用的L2，后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车，除了夸戳四驱和B&O音响，要啥没啥，泪奔啊。
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FROM 114.92.111.* - 还以为说理想呢，比那两货舒服多了，无论驾乘
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车，400公里以上油车，没有里程焦虑，想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感，还有非常好用的L2，后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车，除了夸戳四驱和B&O音响，要啥没啥，泪奔啊。
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FROM 111.192.38.* - 插混是现阶段最优解
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FROM 117.136.46.* - 这个是不是就是POLO改的？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车，400公里以上油车，没有里程焦虑，想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感，还有非常好用的L2，后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车，除了夸戳四驱和B&O音响，要啥没啥，泪奔啊。
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FROM 222.247.80.* - 我家是双迪组合。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车，400公里以上油车，没有里程焦虑，想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感，还有非常好用的L2，后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车，除了夸戳四驱和B&O音响，要啥没啥，泪奔啊。
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FROM 103.219.184.* - 搞个电池400公里的增程才是王道，电车时代了要摒弃PHEV,DMI这些油车思维，电动车背个结构简单的燃油发电机当备胎，一年下来也耗不了两箱油
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FROM 218.70.10.*