- 主题:油电双修才是真的爽
电车是轿车,油车是SUV,的确悬殊有点大,明显轿车开着更爽。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 厉害,这驾驶体验悬殊有点大是怎么能忍受的?之前的IA5开着那个难受,买了不到两年实在忍无可忍,毅然换了ID6
--
FROM 103.219.184.*
前驱板车,舒适性和操控都和Q5差的太远,智能化也基本为0
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 电车是轿车,油车是SUV,的确悬殊有点大,明显轿车开着更爽。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 厉害,这驾驶体验悬殊有点大是怎么能忍受的?之前的IA5开着那个难受,买了不到两年实在忍无可忍,毅然换了ID6
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.40.*
不是板车啊,前后独立悬挂
我不觉得q5有啥操控不操控的,就是高速开得稳一些。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 前驱板车,舒适性和操控都和Q5差的太远,智能化也基本为0
--
FROM 103.219.184.*
这不就是买个混动就可以了么
--
FROM 220.200.35.*
家庭俩车还是需要的吧
谁能成天接老婆上下班啊,都没点私人空间了
【 在 yousily 的大作中提到: 】
: 这不就是买个混动就可以了么
--
FROM 180.158.3.*
我说IA5是板车,前几年试驾的秦和E5,过减速带感觉要散架一样,不知道这几年有改善不
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不是板车啊,前后独立悬挂
: 我不觉得q5有啥操控不操控的,就是高速开得稳一些。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.40.*
一辆宋PlusDMI就搞定了 如果有动力或者空间要求,还可以升级到唐DMI或者DMP
--
FROM 103.35.105.*
冤大头。一个车足够了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车,400公里以上油车,没有里程焦虑,想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感,还有非常好用的L2,后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车,除了夸戳四驱和B&O音响,要啥没啥,泪奔啊。
--
FROM 223.104.38.*
悬挂软硬的问题,有人喜欢,有人不喜欢。。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 我说IA5是板车,前几年试驾的秦和E5,过减速带感觉要散架一样,不知道这几年有改善不
--
FROM 103.219.184.*
太惨了,每年要买两份保险,承担两份折旧,换轮胎要换八个,洗车都是洗两遍!
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 市区和400公里短途无脑电车,400公里以上油车,没有里程焦虑,想走就走。电车用不到油车一半价格获得比油车还要好的驾驶质感,还有非常好用的L2,后排空间和后备箱空间也是完胜。想想近50W落地的油车,除了夸戳四驱和B&O音响,要啥没啥,泪奔啊。
: --来自微微水木3.5.14
--
修改:Siegelion FROM 111.30.95.*
FROM 111.30.95.*