- 主题:蔚来es6长途自驾座椅体验完美
7月中旬提车，8月北京到山西到河南再回北京带娃自驾，一路约2800公里，从来没一个人开过这么远。
腰突患者感受：这个新的自研座椅支撑性非常好，加上SUV高姿态，配上原装靠垫，太完美。作为一个腰突患者，开这么久，两次较长的连续行程在750和500公里，竟然都不腰疼，太厉害了。不过时长长了屁股有点疼（稍微有点硬），需要中间服务区稍微活动一下。以前开过坐过的车基本没有这种经验，很多车是上车坐一会儿腰就疼了。
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是腰突患者吗？
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 讲真的虽然新es6座椅不错，但是很多座椅 连续开12小时 都不会腰疼的
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是的，之前开轿车比较多，短途多，但是很多车包括SUV座椅都一般，腰坐上一会儿就开始难受了，更别说开长途了。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你以前开轿车的吧？suv大部分开长途腰部会比轿车舒服
: :
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京港澳高速换电站还挺多的，换了3次电，三代站速度非常快。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 河南回北京，路上换电什么的都可以把？
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充电地图里可以搜G4，选旅程，可以看到高速服务区所有的换电站情况
电车就是需要提前规划，长途的话肯定还达不到油车的便利性
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 嗯
: 十一不知道咋样，准备试试看
: 毕竟电车开车更省劲一些，舒适性也好一点
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像我回老家750公里，之前都是一箱满油够了，不过还是得服务区休息好几次，一是还是要活动一下，吃饭、上厕所什么的，二是时间没必要那么赶，早上出发傍晚到就行了，时间差不了多少。
所以电车换电对我这出行没啥影响。在山西自驾游也是，感觉不需要一次性跑那么远。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 是的
: 油车中间加一次油就够了
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能耗大概在18-25之间，感觉速度从110提高到130，能耗大幅上升，定速在130，能耗要到25-26了，定速在120，能耗在20-22左右。上面说的属于一路基本保持较高速度、平均速度也非常高的情况。
其实我不太看能耗，只关注预估续航能否到计划的换电站（可能会跳过一个换电站），这个还得计算和规划，否则还要充电就麻烦了点。
【 在 wwsq001 的大作中提到: 】
: 续航怎样？
: 发自「今日水木 on BLA-TL00」
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