- 主题:蔚来es6长途自驾座椅体验完美
充电地图里可以搜G4，选旅程，可以看到高速服务区所有的换电站情况
电车就是需要提前规划，长途的话肯定还达不到油车的便利性
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 嗯
: 十一不知道咋样，准备试试看
: 毕竟电车开车更省劲一些，舒适性也好一点
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FROM 101.40.165.*
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 充电地图里可以搜G4，选旅程，可以看到高速服务区所有的换电站情况
: 电车就是需要提前规划，长途的话肯定还达不到油车的便利性
:
是的
油车中间加一次油就够了
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FROM 118.247.213.*
像我回老家750公里，之前都是一箱满油够了，不过还是得服务区休息好几次，一是还是要活动一下，吃饭、上厕所什么的，二是时间没必要那么赶，早上出发傍晚到就行了，时间差不了多少。
所以电车换电对我这出行没啥影响。在山西自驾游也是，感觉不需要一次性跑那么远。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 是的
: 油车中间加一次油就够了
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FROM 101.40.165.*
能耗大概在18-25之间，感觉速度从110提高到130，能耗大幅上升，定速在130，能耗要到25-26了，定速在120，能耗在20-22左右。上面说的属于一路基本保持较高速度、平均速度也非常高的情况。
其实我不太看能耗，只关注预估续航能否到计划的换电站（可能会跳过一个换电站），这个还得计算和规划，否则还要充电就麻烦了点。
【 在 wwsq001 的大作中提到: 】
: 续航怎样？
: 发自「今日水木 on BLA-TL00」
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FROM 101.40.165.*
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 像我回老家750公里，之前都是一箱满油够了，不过还是得服务区休息好几次，一是还是要活动一下，吃饭、上厕所什么的，二是时间没必要那么赶，早上出发傍晚到就行了，时间差不了多少。
: 所以电车换电对我这出行没啥影响。在山西自驾游也是，感觉不需要一次性跑那么远。
:
恩，我也差不多，说的是
趁换电的时候，休息调整一下非常合适
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