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- 主题:我有个主意有别于现在的纯电和增程和换电
- 那就是。。。
增程器跑长途可以租赁装车，用完还回去，把发动机和油箱都做成模块化
平时就是纯电车，有需求加上增程模块和储油模块
谁投我100亿啊，我启动一下
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FROM 124.126.227.* - 【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 找个板车，把油箱，发动机，发电机都放上面
: 再接个充电枪
: 1个亿够了，可以启动
: ...................
不行，按照你的方案板车也要考虑防震防水，舒适安全呀
再说要太少谁投啊，要太少后续怎么忽悠人接盘
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FROM 124.126.227.* - 【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 你这说的就是增程车的日常使用场景啊，但是平时市内短途把增程器和油箱拆掉没什么实际意义，除非能接上扩展电池包的模块
减重呗，空间可能还增加了储物能力，扩展电池包也解决不了长途问题，增程器和油箱可以差别还是很大的
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FROM 124.126.227.* - 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这俩东西可不小不轻啊，装这俩东西得吊装甚至拆车
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增程器可以再简化，轻量化，反正只工作在最佳工况不需要特别强悍。电池换电都可以，增程器和油箱应该也不是个事
难度肯定有，所以要100亿不多，也就启动一下拉几个设计师ppt一下，高薪挖几个汽车发动机工程师技术上畅想一下，后续几千亿的融资是必须的
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FROM 124.126.227.* - 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 。。。
: 说得好轻松。
: “也就”“后续几千亿融资”，你见哪家融资过几千亿啊？
: ...................
第一没说一次性这么多呀，分十次不行吗
第二没说货币品种啊，如果是韩元呢
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FROM 124.126.227.* - 【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 以后共享/私人的车身部分会是长短面包，躺坐立皆可，其它的一键更换，包括底盘轮胎。
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超纲了，咱就说三十年内的
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FROM 124.126.227.* - 【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 我说的是5-10年，保守的估计。
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第一步，增程器可模块化添加
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FROM 124.126.227.* - 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 问题：你有十万个增程器，卖了一百万辆车。
: 平时只能租出去一千个，节假日有50万订单。
: 怎么解决？
市场调节，竞价排名，多出者得之
不搞大锅饭能活了自己，割了韭菜
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FROM 124.126.227.* - 【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 这个项目我王多鱼投了，请把你的项目计划书发我邮箱
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年终总结ppt都写不好，还是算了吧
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FROM 124.126.227.*