- 主题:朋友的亲身经历:特斯拉ModelY行驶中突然暴死
上个周五晚,朋友开着ModelY带着全家老小,在市内道路上正常行驶,天气正常,车速不到40,车子突然自己急刹,停在路上,屏幕显示故障,相当于暴死了。一米也动不了,推也推不动。这车他刚买了不到一年半,我还坐过几次,一起开过几百公里的跨省高速,他当时跟我说了好几次,“用电太省钱了,太合适了!”
朋友是个大几十万公里的老司机,他事后说:“如果这是在高速上肯定出事了”“后来专卖店来给拉走了,说是逆变器有问题” 。我是辆十年的油车SUV,最近不止一次想过换车。但是这件事情让我决定再等等吧……
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朋友卖车了没?
如果他没打算卖,说明他还是觉得“太合适了!”
【 在 NottingHill (诺丁山) 的大作中提到: 】
: 上个周五晚,朋友开着ModelY带着全家老小,在市内道路上正常行驶,天气正常,车速不到40,车子突然自己急刹,停在路上,屏幕显示故障,相当于暴死了。一米也动不了,推也推不动。这车他刚买了不到一年半,我还坐过几次,一起开过几百公里的跨省高速,他当时跟我说了好几次,“用电太省钱了,太合适了!”
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: 朋友是个大几十万公里的老司机,他事后说:“如果这是在高速上肯定出事了”“后来专卖店来给拉走了,说是逆变器有问题” 。我是辆十年的油车SUV,最近不止一次想过换车。但是这件事情让我决定再等等吧……
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FROM 14.117.129.*
油车发动机拉缸一样的效果。
总的来说,电机电气产品的可靠性比燃油发动机高。
维护成本低。
【 在 NottingHill 的大作中提到: 】
: 上个周五晚,朋友开着ModelY带着全家老小,在市内道路上正常行驶,天气正常,车速不到40,车子突然自己急刹,停在路上,屏幕显示故障,相当于暴死了。一米也动不了,推也推不动。这车他刚买了不到一年半,我还坐过几次,一起开过几百公里的跨省高速,他当时跟我说了好几次,
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: 朋友是个大几十万公里的老司机,他事后说:“如果这是在高速上肯定出事了”“后来专卖店来给拉走了,说是逆变器有问题” 。我是辆十年的油车SUV,最近不止一次想过换车。但是这件事情让我决定再等等吧……
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FROM 111.197.49.*
请问这个开大几十万公里的朋友,他其他车从没在路上抛锚过?
【 在 NottingHill 的大作中提到: 】
: 上个周五晚,朋友开着ModelY带着全家老小,在市内道路上正常行驶,天气正常,车速不到40,车子突然自己急刹,停在路上,屏幕显示故障,相当于暴死了。一米也动不了,推也推不动。这车他刚买了不到一年半,我还坐过几次,一起开过几百公里的跨省高速,他当时跟我说了好几次,“用电太省钱了,太合适了!”
: 朋友是个大几十万公里的老司机,他事后说:“如果这是在高速上肯定出事了”“后来专卖店来给拉走了,说是逆变器有问题” 。我是辆十年的油车SUV,最近不止一次想过换车。但是这件事情让我决定再等等吧……
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FROM 117.185.155.*
别扯淡了,发动机拉缸车也不会一下子停下来
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 油车发动机拉缸一样的效果。
: 总的来说,电机电气产品的可靠性比燃油发动机高。
: 维护成本低。
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FROM 221.196.254.*
现在的发动机,主控电脑完蛋一样停下来。
都是品控问题。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别扯淡了,发动机拉缸车也不会一下子停下来
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FROM 111.197.49.*
我开20多万公里都抛锚过一次呢
高速路爆胎,耽误了半小时更换备胎
【 在 iyama (:-) 的大作中提到: 】
: 请问这个开大几十万公里的朋友,他其他车从没在路上抛锚过?
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: 【 在 NottingHill 的大作中提到: 】
: : 上个周五晚,朋友开着ModelY带着全家老小,在市内道路上正常行驶,天气正常,车速不到40,车子突然自己急刹,停在路上,屏幕显示故障,相当于暴死了。一米也动不了,推也推不动。这车他刚买了不到一年半,我还坐过几次,一起开过几百公里的跨省高速,他当时跟我说了好几次,“用电太省钱了,太合适了!”
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FROM 14.117.128.*
这个情况懂车帝看起来不多,不知道还有没有同样的故障发生。
要是这都控不住,那特斯拉还差得远。
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FROM 218.81.242.*
正在协商退车
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 朋友卖车了没?
: 如果他没打算卖,说明他还是觉得“太合适了!”
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FROM 120.244.162.*
实事求是就好,反正他这事情是真实的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 大家一定看到过水军那句:特斯拉出了问题全网媒体帮你维权关注,其他品牌根本没人管。
: 可现在呢提了车实际上出了问题第一时间被信徒和水军包围,不允许特斯拉出故障
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FROM 120.244.162.*