- 主题:一个山姆大叔对特斯拉端到端的质疑
强化学习 以扣分罚款为目标!
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 如果特斯拉真的没有干预,是纯粹的端到端训练的话,
: 那停止标志只有95%的人会停,
: 那根据仅有5%的人才有的行为,
: 端到端训练是怎么得出停止标志要暂停车辆的?
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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就想问下 这数据集还是人类司机的 那些边角case 撞死多少人 或者说是不是得先撞死人v12才能学会?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 没错,很多人意识不到,那些珍藏的tricks在新技术面前不值一提。
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: 以后就是算力和数据的军备竞赛,如果你一两个E的算力,怎么玩上百万辆车返回的数据。看1万块h100训练v12需要多久。
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你看懂了吗
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 你去看看v11撞死了多少人,有多少事故呗,拿数据说话。
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