- 主题:Re: fsd除了忽悠啥都没有
跟谁比？
你不知道马斯克用不锈钢焊接的忽悠火箭连油漆都不舍得刷
太空货运量从2020年开始就一直是全球第一了？
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 马斯克搞得都是忽悠活，定个没有二十年搞不定的目标才能持续骗钱
: 比如说移民火星，你让他脚踏实地先登个月验证一下，他肯定不愿意，因为和中国一比就露馅了
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FROM 111.206.145.*
其实真不会省心不少，这就好比让小孩给你去拿样东西，真省心，接下来你能让他做的就是做饭了，然后就是把屋子点着了。
自适应巡航确实省心不少，但是转向灯换道就进步不大了，真不如自己转一下方便，尤其是心理安全。其他再进一步就更不省心了，人对随时需要介入的多器官联动操作是很烦的。也就随时的单一的抬腿刹车还能接受。
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 我觉得自适应巡航都比没有要省心不少，
: fsd肯定比自适应巡航更省心，
: 只要不是特别贵，我以后换车肯定要考虑类似的功能
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FROM 180.98.167.*
你这观点还是不客观。还是有点实际能用的东西的。
【 在 stupidboy 的大作中提到: 】
: tesla是炒概念的高手，
: 可惜绝大部分人没有分辨能力，
: 不过也要感谢tesla，养活了这么多做自动驾驶的人。
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FROM 180.98.167.*
这个美国长周末，刚出门自驾游了一趟，单程300多英里，单程5个小时，将近600公里，出门四天往返。
全程FSD，600公里除了进出车库和进出充电站，全程0接管。中间各种高速，普通道路，环岛，红绿灯，在维修的半封闭路，行人，各种匝道，换路。全程0接管，全部FSD v11.4.7自己完成。
比较不满的是，最高速度才85英里(136公里时速)，在限速75英里，实际大家都开90英里以上的路上，老是被人超车，又只能待在最左道，因为右道慢速卡车太多。
每一分钟都得证明我的存在，得随便拨动一下滚轮或者任何按钮啥的，虽然我也没睡觉，但是还得证明给FSD看。
【 在 stupidboy (stupidboy) 的大作中提到: 】
: tesla是炒概念的高手，
: 可惜绝大部分人没有分辨能力，
: 不过也要感谢tesla，养活了这么多做自动驾驶的人。
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FROM 68.104.117.*
不是说可以根据周围速度行驶了，v12才有？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 这个美国长周末，刚出门自驾游了一趟，单程300多英里，单程5个小时，将近600公里，出门四天往返。
: 全程FSD，600公里除了进出车库和进出充电站，全程0接管。中间各种高速，普通道路，环岛，红绿灯，在维修的半封闭路，行人，各种匝道，换路。全程0接管，全部FSD v11.4.7自己完成。
: 比较不满的是，最高速度才85英里(136公里时速)，在限速75英里，实际大家都开90英里以上的路上，老是被人超车，又只能待在最左道，因为右道慢速卡车太多。
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FROM 221.216.116.*
辅助驾驶会让人产生依赖麻痹，司机状态检测必须有，在没达到L3以上允许脱手就是杀人。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 每一分钟都得证明我的存在，得随便拨动一下滚轮或者任何按钮啥的，虽然我也没睡觉，但是还得证明给FSD看。
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FROM 221.216.116.*
啥是根据周围速度行驶？现在v11本来就是动态速度呀，设置最高时速，然后会根据前车速度自己调整，如果前车太慢，隔壁车道没车，会自动变道，选择更快的车道。
但是现在的最高速度只能设置为85英里，就是说它哪怕前面没车，也只能开最快这么快。
【 在 hsv (哈喽沃德) 的大作中提到: 】
: 不是说可以根据周围速度行驶了，v12才有？
: 【 在 Vas 的大作中提到: 】
: : 这个美国长周末，刚出门自驾游了一趟，单程300多英里，单程5个小时，将近600公里，出门四天往返。
: : 全程FSD，600公里除了进出车库和进出充电站，全程0接管。中间各种高速，普通道路，环岛，红绿灯，在维修的半封闭路，行人，各种匝道，换路。全程0接管，全部FSD v11.4.7自己完成。
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FROM 68.104.117.*
恩，现在的版本下，我希望能动态调整时间，能偶尔延长一点，比如现在路况很好，前后没车，前面道路是直的，那能不能允许3分钟证明一次这样的
【 在 hsv (哈喽沃德) 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶会让人产生依赖麻痹，司机状态检测必须有，在没达到L3以上允许脱手就是杀人。
: 【 在 Vas 的大作中提到: 】
: : 每一分钟都得证明我的存在，得随便拨动一下滚轮或者任何按钮啥的，虽然我也没睡觉，但是还得证明给FSD看。
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FROM 68.104.117.*
和周围车一样超速行驶。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 啥是根据周围速度行驶？现在v11本来就是动态速度呀，设置最高时速，然后会根据前
: 车速度自己调整，如果前车太慢，隔壁车道没车，会自动变道，选择更快的车道。
: 但是现在的最高速度只能设置为85英里，就是说它哪怕前面没车，也只能开最快这么快
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FROM 123.118.8.*
你说的这些，在本版基本没用，对某些人来说信息量为零，他们最常见的回答就是“美国街上没人，让它来中国试试”，或者“哪天特斯拉承诺车祸赔付，哪天才算有用”之类的。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 这个美国长周末，刚出门自驾游了一趟，单程300多英里，单程5个小时，将近600公里，出门四天往返。
: 全程FSD，600公里除了进出车库和进出充电站，全程0接管。中间各种高速，普通道路，环岛，红绿灯，在维修的半封闭路，行人，各种匝道，换路。全程0接管，全部FSD v11.4.7自己完成。
: 比较不满的是，最高速度才85英里(136公里时速)，在限速75英里，实际大家都开90英里以上的路上，老是被人超车，又只能待在最左道，因为右道慢速卡车太多。
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FROM 114.254.1.*