- 主题:氢燃料汽车是不是最后把氢也要转化为电才能用?
动力是不是也是电动机?
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FROM 123.55.85.*
有两者,一种是氢内燃机,一种是氢燃料电池
氢内燃机就还是现在的油车结构,只是烧汽油换成烧氢气,以前宝马有研究过,现在没人搞这个了
氢燃料电池就是把氢转化成电了,也是现在主流的氢燃料技术路线
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FROM 115.206.155.*
是的 氢燃料电池提供电能,其他和纯电车完全一样 你可以理解为理想不加油加氢
【 在 GuChi 的大作中提到: 】
: 动力是不是也是电动机?
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: FROM 123.55.85.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.72.70.*
yes
【 在 GuChi 的大作中提到: 】
: 动力是不是也是电动机?
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FROM 223.88.82.*
增程
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FROM 183.9.229.*
大货车还有搞的。
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 有两者,一种是氢内燃机,一种是氢燃料电池
: 氢内燃机就还是现在的油车结构,只是烧汽油换成烧氢气,以前宝马有研究过,现在没人搞这个了
: 氢燃料电池就是把氢转化成电了,也是现在主流的氢燃料技术路线
: ...................
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FROM 183.222.201.*
哦,估计还是氢不稳定,内燃机方式不安全吧?
其实为新能源汽车提供动力的能量源就应该是多元化的,不能只走一条技术路线,多种能量源互为补充才是正确的吧!
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 有两者,一种是氢内燃机,一种是氢燃料电池
: 氢内燃机就还是现在的油车结构,只是烧汽油换成烧氢气,以前宝马有研究过,现在没人搞这个了
: 氢燃料电池就是把氢转化成电了,也是现在主流的氢燃料技术路线
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修改:GuChi FROM 123.55.85.*
FROM 123.55.85.*
嗯
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 是的 氢燃料电池提供电能,其他和纯电车完全一样 你可以理解为理想不加油加氢
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FROM 123.55.85.*
恰恰相反,动力已经收敛到电驱路线了,不管后端是电池、汽油增程还是氢燃料电池,驱动都是一样的
【 在 GuChi 的大作中提到: 】
: 哦,估计还是氢不稳定,内燃机方式不安全吧?
: 其实新能源动力的方式就应该是多元化的,不能只走一条技术路线,多种方式互为补充才是对的,对吧?
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FROM 111.197.118.*
错了错了,我的意思是新能源的能量源,不是动力装置,我也认为动力装置还是以电动为主好!
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 恰恰相反,动力已经收敛到电驱路线了,不管后端是电池、汽油增程还是氢燃料电池,驱动都是一样的
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FROM 123.55.85.*