更新一下进展：地婆看了大家的回复，我们又讨论半天，最后定了这么一个方案：
1.油车换5系（我比较喜欢），小电车继续开
2.油车换比亚迪汉dmi，电车换ES6，这样两个人都比较满意
两个方案的差价也可以接受
地婆比较倾向于2，其实汉dmi我也很喜欢，只是相比而言，对5系那个标还是有点执念。

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先说一下基本情况：
坐标北京，家里现在一油一电，有充电桩。平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；周末都是开电车，因为比较省钱；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要留着老破油车，把电车换了，因为后知后觉，完美错过了前段时间的换电权益，几个问题问一下：

1.顺着她的思路，老油车先留着，有合适的再说；先把开了5年的小电车换成ES6。
2.我看了一下，从北京回我们老家的路上，高速服务区没有换电站，没法换电，只能充。那75度电这个版本，大冬天是不是必须得充一次，否则肯定不行。还是说我回老家的时候临时租一块100度的电池？
3.如果是出去玩，节假日换电是否方便，是否也需要长时间排队。
4.现在取消了免费换电的权益，是不是特别不值？还是说省下的3W块钱自己充电也算比较值了。

真心请教，谢谢！
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修改:FB86829067 FROM 218.247.174.*
FROM 218.247.174.*

你这种情况，自驾几千公里，难道不是重点满足这个需求吗？日常通勤，回老家都没那么重要，所以买电车我觉得还是给自己找麻烦，不如花同样的钱买个省心的油车。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 先说一下基本情况：
: 坐标北京，家里现在一油一电，有充电桩。平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要买，因为后知后觉，完美错过了前段时间的
: 换电权益，几个问题问一下：
: ...................
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FROM 219.141.227.*

蔚来车块头大，风阻大，车也比较重，高速能耗很高，电车总要留个20%左右的电才安心，75度电，按60多度算，能开200-250公里，100度电能开300-350公里，这还是夏天，冬天就更惨了。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 先说一下基本情况：
: 坐标北京，家里现在一油一电，有充电桩。平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要买，因为后知后觉，完美错过了前段时间的换电权益，几个问题问一下：
: 1.如果换个思路行不行，油车先不换，换电车ES6。
: ...................
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FROM 42.245.221.*

有车友低价出es6订单，感兴趣的话私我一下。
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FROM 106.38.53.*

每年自驾几千公里，油车换电车纯属自找麻烦。
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FROM 114.254.3.*