- 主题:看了一眼唐ev冠军版,我也是服了比亚迪了
总体看降价大约3-4w,顶配降价接近5w,有诚意。
但是出这款车不就是为了要销量,冲冠军么?连7座加价都调整了,居然顶配没有七座版本。。。
干嘛不像以前一样,来一款7座,20寸的四驱版本,单价还能下来1w左右。28.98不香么。
等了半年看了只能看看id6凑合凑合了。
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在意7座买730版本,还能便宜好几万
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 总体看降价大约3-4w,顶配降价接近5w,有诚意。
: 但是出这款车不就是为了要销量,冲冠军么?连7座加价都调整了,居然顶配没有七座版本。。。
: 干嘛不像以前一样,来一款7座,20寸的四驱版本,单价还能下来1w左右。28.98不香么。
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这车要是两驱,就没啥优势了。要动力没动力,底盘也一般。比亚迪一堆四驱黑科技也没有了
不如id6。。。
关键是唐ev自上市以来,顶配都是标配7座,可选6座。
不知道咋想的。这个车比较小,实际空间也就勉强和汉兰达比一比,6座实用性大打折扣。
冠军版不就是降价换销量么?非得给自己带个枷锁,没看懂比亚迪神操作。
再说,这降价的四五万,一大半都是电池降价带动的。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 在意7座买730版本,还能便宜好几万
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FROM 123.126.30.*
看见理想6座卖的好,
就忘了当年唐出6座无人问津了。
比亚迪有时的操作真是无脑得很
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 这车要是两驱,就没啥优势了。要动力没动力,底盘也一般。比亚迪一堆四驱黑科技也没有了
: 不如id6。。。
: 关键是唐ev自上市以来,顶配都是标配7座,可选6座。
: ...................
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嗯,你这说的有道理。
但是人家理想尺寸在哪儿摆着,按照mpv的设计搞得。唐说句不好听的,有些五座车都比它大。。。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 看见理想6座卖的好,
: 就忘了当年唐出6座无人问津了。
: 比亚迪有时的操作真是无脑得很
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FROM 123.126.30.*
唐ev顶配几乎卖的都是6座,厂家肯定更清楚,这款车本来销量就低,不会照顾你这种小众需求的
而且,我不推荐买唐ev,没有硬性第三排需求,不如去买n7
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 这车要是两驱,就没啥优势了。要动力没动力,底盘也一般。比亚迪一堆四驱黑科技也没有了
: 不如id6。。。
: 关键是唐ev自上市以来,顶配都是标配7座,可选6座。
: ...................
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FROM 114.254.0.*
6座好卖啊
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 总体看降价大约3-4w,顶配降价接近5w,有诚意。
: 但是出这款车不就是为了要销量,冲冠军么?连7座加价都调整了,居然顶配没有七座版本。。。
: 干嘛不像以前一样,来一款7座,20寸的四驱版本,单价还能下来1w左右。28.98不香么。
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看标题我以为你要说30w的车用筷子悬挂
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别买就行了,这还用得着生气,好车有的是
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要ota云撵啦
不知道有啥效果没。。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 唐ev顶配几乎卖的都是6座,厂家肯定更清楚,这款车本来销量就低,不会照顾你这种小众需求的
: 而且,我不推荐买唐ev,没有硬性第三排需求,不如去买n7
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