- 主题:PASS掉5系和蔚来ES6，最终定了理想L7
现在是油车换了L7？
那你电车可以继续换es6啊
es6没啥喷点，就是贵，乞丐版一般般，内饰啥的选好，40+至少，跟L7差半档了
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 之前在论坛问过，先说一下基本情况：40岁，坐标北京，家里现在一油（已经13年车龄的日产骐达，公里数13W）一电（小破suv电车，5年车龄，公里数5W），有充电桩。我和地婆平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；周末都是开电车，因为比较省钱；每年回3次老家，单程大概450
: 公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要留着老破油车，把电车换了。当时定了2个方案：
: 1.油车换5系（我比较喜欢），另外骐达前年在高速上被追尾，虽然不严重，但是对安全有点要求。另外老车驾驶质感也不行了，也该换了。小电车继续开
: ...................
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媳妇开L7有点太大了吧
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 电车准备再开几年吧，我的小电车还好着呢，先换了油车就不着急换这个电车了
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男的开没问题，女的开有点大吧
suv本来就比轿车难开难停
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: L7不算大，5米多的bmw 5系加长版不也满大街
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买L7 开三年为啥会后悔啊？
残值很低？
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 是，如果开3-5年，你现在这个选择，大概率会后悔、
: 市场还是聪明的
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你也信。。。
现在的人为了流量一点底线都没有
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 刚才看一个短视频，一个二手贩子发的，不知真假
: 收一台L7，俩月的车，贬值10万才会收，就当看个乐，别当真
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one上市4年多了，这个问题应该是可以翻篇了
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 时间长应该好些
: 但是一个新的品牌和厂家，质量到底怎么样，确实不好说
: 又有发动机，又有发电机的，感觉还挺复杂的
: ...................
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蔚来贵多了
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 祝福，等待分享
: 但是其实接受理想，还是可以多考虑一下蔚来，
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其实大部分车保值率都差不多
蔚来保值率低，
主要是选配太贵，二手市场不认
还有就是二手保修政策差异太大，车场鸡贼。
【 在 onioni1 的大作中提到: 】
: 确实是个乐，二手市场里这些实际是理想保值率高
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这方面确实需要普及推广，
各家的nappa和通风到底有什么差异，使用体验怎么样
不然消费者就被忽悠了
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 530尊享加套辅助驾驶不就得了，你都选Pro不选Max了，说明根本不在乎激光雷达和OrinX，只在乎标配的nappa和通风。可惜理想标配的nappa是巴掌大，通风是吹风式，都很廉价。
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同理，
没什么媒体宣传，
把各种材质的优劣，各家的区别说清楚
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 我个人是认为没必要nappa，难打理，不环保，巴斯夫Haptex非常好。
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