- 主题:PASS掉5系和蔚来ES6,最终定了理想L7
蔚来贵多了
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 祝福,等待分享
: 但是其实接受理想,还是可以多考虑一下蔚来,
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修改:chelseaLL FROM 125.120.164.*
FROM 125.120.164.*
蔚来确实也喜欢,可是试驾完,在只能选一台的前提下,还是觉得理想更合适
蔚来等以后再说吧,看看整个市场成熟以后他是个什么表现
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 祝福,等待分享
: 但是其实接受理想,还是可以多考虑一下蔚来,
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FROM 218.247.174.*
蔚来就别整6了 上8
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 蔚来确实也喜欢,可是试驾完,在只能选一台的前提下,还是觉得理想更合适
: 蔚来等以后再说吧,看看整个市场成熟以后他是个什么表现
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FROM 114.246.103.*
增程其实一点也不复杂
它的动力系统结构比纯油车和混动车还简单
出故障的概率也低于纯油车和混动车
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 时间长应该好些
: 但是一个新的品牌和厂家,质量到底怎么样,确实不好说
: 又有发动机,又有发电机的,感觉还挺复杂的
: ...................
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FROM 114.254.3.*
嗯,也就当看个乐
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 刚才看一个短视频,一个二手贩子发的,不知真假
: 收一台L7,俩月的车,贬值10万才会收,就当看个乐,别当真
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FROM 114.254.3.*
确实是个乐,二手市场里这些实际是理想保值率高
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 嗯,也就当看个乐
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FROM 118.247.170.*
就跟房子一样,钱花在钢筋混凝土上不如花在电视沙发上这些看得着摸得着的地方更能让消费者接受
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FROM 106.39.106.*
其实大部分车保值率都差不多
蔚来保值率低,
主要是选配太贵,二手市场不认
还有就是二手保修政策差异太大,车场鸡贼。
【 在 onioni1 的大作中提到: 】
: 确实是个乐,二手市场里这些实际是理想保值率高
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修改:chelseaLL FROM 125.120.164.*
FROM 125.120.164.*
油牌买理想挺好。
坐着舒服,凑活开也没问题。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 之前在论坛问过,先说一下基本情况:40岁,坐标北京,家里现在一油(已经13年车龄的日产骐达,公里数13W)一电(小破suv电车,5年车龄,公里数5W),有充电桩。我和地婆平常一人开一个上下班,日常通勤单程10公里;周末都是开电车,因为比较省钱;每年回3次老家,单程大概450公里,每年出去自驾一回,距离比较远,每次出去几千公里吧。本来油车比较老了,想换油车,但是地婆看好了蔚来ES6,非要留着老破油车,把电车换了。当时定了2个方案:
: 1.油车换5系(我比较喜欢),另外骐达前年在高速上被追尾,虽然不严重,但是对安全有点要求。另外老车驾驶质感也不行了,也该换了。小电车继续开
: 2.油车换比亚迪汉dmi或者理想L7,电车换ES6,这样两个人都比较满意 两个方案的差价也可以接受 地婆比较倾向于2,其实汉dmi我也很喜欢,但是悬架确实不行。地婆说如果我真的对5系执念很强,方案1也行,等过段时间手头宽裕了再换电车。
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FROM 223.72.87.*
这短腿车也没法浪吧…
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 之前在论坛问过,先说一下基本情况:40岁,坐标北京,家里现在一油(已经13年车龄的日产骐达,公里数13W)一电(小破suv电车,5年车龄,公里数5W),有充电桩。我和地婆平常一人开一个上下班,日常通勤单程10公里;周末都是开电车,因为比较省钱;每年回3次老家,单程大概450公里,每年出去自驾一回,距
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 223.104.40.*