感觉是文科生，一根排烟管重量很轻的。

【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
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: 目前我觉得主要缺点是设计。驱动方式变了，但没有创造性的新能源汽车的设计，包括工程师和设计师思维仍然大幅度局限在汽油车。
: 从燃油汽车结构说起，发动机前置是为了散热，行李箱后置来自于马车，用在汽车也能平衡前后重量。燃油车就是人坐发动机后面顶着发动机在开。
: 大部分家用汽车重心在驾驶员前面，动力轮也在前面，驾驶时就有拖拽感，谈不上好开。但是这样设计好制造，传动效率高还省油，能通过气流为发动机降温，但是排气系统又要绕到后面。这样一折腾几百公斤在前面了，排气又多额外多不少重量。
: 但是电动汽车为什么不能有完全新的设计呢？适应电动机，电控系统，电池的车身结构设计？当然新能源车也遇到问题电池需要冷却，冬天需要加热。


#发自zSMTH-v-@MEIZU 20
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