- 主题:25号华为发布会上的智界S7
还有，你确定25号发布会有这个车？那为什么一家汽车媒体都没邀请？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 就是和奇瑞合作的纯电轿车
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: 性能上超越M5/M7，比如22000转的业界最高转速电机，3.3s的加速，82KWH的电池，700+的续航，800V超高压充电，5分钟充200公里
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: 底盘特别厉害，CDC+ADS智能感知，配合华为DATS，操控性buff叠满
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: 智
: ..................
发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.73.*
你就对比M5纯电版，每一项都更强。另外还有奇瑞自己在卖这车的原型版本（不用华为电机和鸿蒙）卖20多万。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 一体式压铸成本低，电池包也小。我觉得不带智驾，空悬的低续航版本也就是20出头，不会太贵，顶配应该在30左右。轿车市场本来就小，如果售价太高走不了量的
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 49.7.58.*
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 国人要面子，同样价位肯定选大车，所以不是卷C级车，而是B级车的市场推出一大批C级车来降维卷
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M3和MY算不算大车？买特斯拉的才是最要面子的吧
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FROM 118.193.105.*
手机发布会，为啥要请汽车媒体。大概会有一些汽车领域的小自媒体
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 还有，你确定25号发布会有这个车？那为什么一家汽车媒体都没邀请？
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 49.7.58.*
国产车主流flag都有了：800v、82kWh、3.3秒、激光雷达、华为加成，肯定不可能低于30。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 价格遥遥领先。
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FROM 123.118.5.*
问界m5ev成本高啊，而且卖的太差了。所以拿m5ev比较没什么意义
【 在 rasper 的大作中提到: 】
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: 你就对比M5纯电版，每一项都更强。另外还有奇瑞自己在卖这车的原型版本（不用华为电机和鸿蒙）卖20多万。
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.73.*
这个确定 25 号会发布么？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 就是和奇瑞合作的纯电轿车
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: 性能上超越M5/M7，比如22000转的业界最高转速电机，3.3s的加速，82KWH的电池，700+的续航，800V超高压充电，5分钟充200公里
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: 底盘特别厉害，CDC+ADS智能感知，配合华为DATS，操控性buff叠满
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: 智
: ..................
发自「今日水木 on 水木地青」
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FROM 114.86.19.*
看外表有点丑啊，，，，，，，
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 就是和奇瑞合作的纯电轿车
: 性能上超越M5/M7，比如22000转的业界最高转速电机，3.3s的加速，82KWH的电池，700+的续航，800V超高压充电，5分钟充200公里
: 底盘特别厉害，CDC+ADS智能感知，配合华为DATS，操控性buff叠满
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FROM 125.123.238.*
阿维塔12设计很高端，应该高于这个，但太另类。看外观和参数，我都心动了，阿维塔12竟然主副驾都有零重力座椅，很适合两个人对着中控屏打游戏！但不喜欢完全依靠流媒体的后视镜和侧视镜，不喜欢只能电动开的门
看看S7啥情况吧
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 不是阿维塔12也要上了么 这俩对比什么水平？
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FROM 111.198.60.*
定价33万。然后凉了。降到30万以内
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FROM 221.223.192.*