其他品牌不知道,极狐华为版贵了八万,当然四驱要比两驱贵,但是贵这么多,不知道多少人会买~
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 华为的汽车技术太多了,感觉得梳理一下才不会晕:
: 座舱相关:
: 鸿蒙系统,配合星闪,可以和各种华为终端设备联网;
: AI语音,接入盘古大模型;
: 智驾相关:
: ADS,目前进化到2.0,年底全国无图,包括城区,高速NCA,大模型大数据连接,一周进化一次,以后可能一两天进化一次;
: 自动泊车,据说马上上线无人自动找车位泊车;
: AEB,主动避障,能实现80码甚至90码内自动发现危险刹停;
: 音响相关:
: Sound X,智能音场,主动降噪,最厉害的是智能分隔音区,不拉帘子二排打电话一排听不见;
: 智能车载光:
: Autoptic,包括:
: Xhud,也就是Arhud,投影到整个前挡风玻璃,实际虚拟现实融合,据说下一代连侧玻璃都能投影,整个车舱变成AR屏;
: Xpixel,智能车灯,可智能投影,实现实时抠图,光毯等
: Xscene,光场屏,15寸屏看出45寸大电视的效果,更厉害的是图像会捕获眼球发生变化,达到裸眼3D的效果。
: 底盘相关:
: Xmotion,智能运动协同控制,会主动补偿,提高行驶稳定性;
: DATS,姿态控制,感觉和上面差不多,有什么差别请高人解答;
: 云服务:
: 从汽车生产开始,所有零件上云,行驶的数据,车身状态也上云,有任何异常及时通知。
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: 以上有遗漏请补充。
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: 华为这一整套东西用不了几年大家就能感到威力了,以后买车不看标,要看含华量了。
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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