水木社区手机版
- 主题:试驾了一下小鹏G9
- 动方向盘都退出？那高速上要自己变道岂不是还得退出lcc先。。。
【 在 petercan (Volcano) 的大作中提到: 】
: 本来一直关注G6，感觉755MAX应该是目前25w左右性价比最高的，续航长/充电快/智驾标配XNGP，只可惜外观略显另类，过不了家里LD这一关。之前约了G6试驾被放鸽子白等俩小时，有点不爽，新G9出来之后价格还算能接受，这周换个店约的试驾。
: 1）没上环路试XNGP，只体验了一下LCC。刚开始心里没底有些紧张，动了方向盘或者轻踩刹车就提示退出，慢慢适应之后就比较放松了，调整好跟车距离和速度上限，开起来还是挺省心的。遇到车道内的锥筒也会自动稍稍打轮绕过去，打转向变道还挺顺滑。在内道跑时，看见前面从外道向中间车道斜插的公交也会防御性刹车减速，只是刹得略有些狠，不太习惯它的风格。LCC状态下路口直行根据红绿灯可以自己停车和起步，转弯或掉头需要人工介入。
: 2）最后地下车库的自动泊车很不错，揉了一把就稳稳停在有点挤的车位正中。
: 3）其它方面没啥特别的感受，基本都能满足需求。没有HUD比较遗憾，还有就是应用市场里app不多，两个偌大的屏幕却不支持手机投屏，能向鸿蒙车机靠拢一些就好了。
--
FROM 223.104.41.*
变道的话要么打一下转向灯，让它自己切过去，要么自己接管方向盘手动并线，过一会儿不动方向盘就自己恢复LCC了。
附图是G6说明书中关于LCC的部分，G9应该也是一样的。我动完方向盘提示退出LCC之后隔了一小会儿就提示恢复了，当时销售说这是正常的，回来查了下说明书确实如此。
【 在 atemis 的大作中提到: 】
:
: 动方向盘都退出？那高速上要自己变道岂不是还得退出lcc先。。。
:
: 【 在 petercan (Volcano) 的大作中提到: 】
: : 本来一直关注G6，感觉755MAX应该是目前25w左右性价比最高的，续航长/充电快/智驾标配XNGP，只可惜外观略显另类，过不了家里LD这一关。之前约了G6试驾被放鸽子白等俩小时，有点不爽，新G9出来之后价格还算能接受，这周换个店约的试驾。
#发自zSMTH@TAS-AL00
--
FROM 117.129.68.*- 我也觉得这是正常逻辑 这不是退出 等于是用户主动干预 前面说的打方向盘会退出
【 在 petercan (Volcano) 的大作中提到: 】
:
:
: 正在加载
:
--
FROM 223.104.41.* - 哈哈，“退出”不是我说的，是车机说的。既然都退出了，隔一会儿还自动恢复，对刚接触的人来说逻辑上有点奇怪。所以，也许还是说明书上的“暂停”表达更准确些。瑕不掩瑜，熟悉之后就没这个问题了。
【 在 atemis 的大作中提到: 】
:
: 我也觉得这是正常逻辑 这不是退出 等于是用户主动干预 前面说的打方向盘会退出
:
: 【 在 petercan (Volcano) 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@TAS-AL00
--
FROM 117.129.68.*