- 主题:大定了问界M7，感受下遥遥领先
m 9可不止这个价格。我预估45万起步，最高60左右。明年的m8打l8
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 新M7主打大五座，是和理想L7比较的，车内空间和理想L7并没有差距，总有效空间还略大，实际乘坐，如果前排调整为一样，二排会差几公分（不过大家的二排本来就足够宽敞，也就是1米8的人膝盖离前排3拳和2拳半的差别而已），但是后备箱容积M7也会更大。新M7售价已经比理想L7对应的版本便宜7万了，你为啥还要去
: ..................
发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 182.118.232.*
我感觉可能性不大，没必要。只要和理想l9同价就可以把它打残了，靠产品力足够了，没必要低价倾销。m 9和m7情况不一样
【 在 rasper 的大作中提到: 】
:
: 我只能告诉你，比你想象中便宜
:
: 大概想走一步 重新定义40万级产品的大棋，并且会下探到30万区间形成强大的竞争力。
:
: 不过，还有时间，根据新M7和智界S7的反应，定价变数很大，但我说的完全可能。
:
: #发自zSMTH@SM-F9360
: --
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FROM 125.44.184.*
m9可不止这个价格。我预估45万起步，最高60左右。明年的m8打l8
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 新M7主打大五座，是和理想L7比较的，车内空间和理想L7并没有差距，总有效空间还略大，实际乘坐，如果前排调整为一样，二排会差几公分（不过大家的二排本来就足够宽敞，也就是1米8的人膝盖离前排3拳和2拳半的差别而已），但是后备箱容积M7也会更大。新M7售价已经比理想L7对应的版本便宜7万了，你为啥还要去
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我感觉可能性不大，没必要。只要和理想l9同价就可以把它打残了，靠产品力足够了，没必要低价倾销。m9和m7情况不一样
【 在 rasper 的大作中提到: 】
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: 我只能告诉你，比你想象中便宜
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: 大概想走一步 重新定义40万级产品的大棋，并且会下探到30万区间形成强大的竞争力。
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: 不过，还有时间，根据新M7和智界S7的反应，定价变数很大，但我说的完全可能。
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: #发自zSMTH@SM-F9360
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