- 主题:大定了问界M7，感受下遥遥领先
你这回没创意，打回去重写
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 没啥，你也算是数码板块大v了，没想到对于产品设计的容忍度如此之高，之前还觉得你挺有追求，看来面对华为，大部分人都只能无脑...
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FROM 39.144.222.*
我当时看完第三排的小板凳后彻底傻眼了 华为还能出这种遥遥领先的车
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: 问界M7 去试乘未改版款M7了。
: 只说一句，空间比同级别L8小太多。特别是轴距2.8米，比对手小20cm，差距明显。
: 华为问界这个车，我只说车身，这玩应还是油改电，感觉上一个10年的产品。
: 但是智能辅助驾驶确实好用。
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FROM 223.104.68.*
不可以，遥遥领先需要重新设计底盘？照样一堆人买
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: 我不想打嘴仗，轴距短20公分，你的空间一定小。
: 要么把后排座椅放在后排轮子上方偷空间，那样舒适度直线下降。
: 不要解释了。结构轴距小，你的乘员空间一定小。这是科学。
: 说到底，这就是油改电，承认现实不好么？难道就不能老老实实重新按照电车来设计底盘？
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FROM 223.104.68.*
有些人看不见听不见。不说遥遥领先，就得被喷
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 我当时看完第三排的小板凳后彻底傻眼了 华为还能出这种遥遥领先的车
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FROM 114.254.2.*
其实通风模式直吹很舒服 要是中间隔一个人效果大打折扣
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 这是黑不动了失去思考能力了吗？你全车一台1P空调和全车前后2台1P空调比体验？你家卧室安空调正对着床头吹？
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#修改自zSMTH@SM-F9360
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FROM 120.253.193.*
m9可不止这个价格。我预估45万起步，最高60左右。明年的m8打l8
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 新M7主打大五座，是和理想L7比较的，车内空间和理想L7并没有差距，总有效空间还略大，实际乘坐，如果前排调整为一样，二排会差几公分（不过大家的二排本来就足够宽敞，也就是1米8的人膝盖离前排3拳和2拳半的差别而已），但是后备箱容积M7也会更大。新M7售价已经比理想L7对应的版本便宜7万了，你为啥还要去
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 182.118.232.*
我感觉可能性不大，没必要。只要和理想l9同价就可以把它打残了，靠产品力足够了，没必要低价倾销。m9和m7情况不一样
【 在 rasper 的大作中提到: 】
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: 我只能告诉你，比你想象中便宜
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: 大概想走一步 重新定义40万级产品的大棋，并且会下探到30万区间形成强大的竞争力。
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: 不过，还有时间，根据新M7和智界S7的反应，定价变数很大，但我说的完全可能。
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: #发自zSMTH@SM-F9360
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 125.44.184.*
不仅可能，而且可能性是9成。
所以，你再重新想象一下局势。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
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: 我感觉可能性不大，没必要。只要和理想l9同价就可以把它打残了，靠产品力足够了，没必要低价倾销。m7情况不一样
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
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: : 我只能告诉你，比你想象中便宜
#发自zSMTH@SM-F9360
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FROM 218.70.207.*