ai可以做到好没有问题
但是有一个问题是电子系统是可能有bug的，或者有失效的概率的，要做到很高可靠性需要极大的成本
比如我们经常用到的水龙头，自动感应的水龙头坏的概率比机械磨损坏的概率大很多，我们单位以前的水龙头装上自动感应的，几年后全换成纯手动的了。
就是说当你完全放开给自动驾驶时，碰到bug或某个关键部件失效，根本没有办法快速接管
高成本提高可靠性也是可以，消费者愿不愿意买单呢？
人也会犯错，但是自己犯错自己承担，车犯错了车企愿不愿意承担责任呢？


【 在 lunatics 的大作中提到: 】
: AI在特定领域，击败99.99%的人类，不是一件很难的事情。好比是说，让AI跑步，目前确实跑不过博尔特那种天赋异禀的，但 ...
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比如油门当刹车闯红灯撞死人，就可能会坐牢，撞死人数多的，肯定要坐牢的吧


【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 现在操作失误有人坐牢么，踩错刹车，刹车失灵之类的

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 重大事故死人呢？谁...
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啥叫理论上L3没有误操作
软件层面的设计当然是不会有误操作，但是谁敢保证没有bug，谁敢保证传感器不出问题？当然了，如果法律立法用了自动驾驶来开车的，出了事故一律不追究刑责，都走保险，那可以。


【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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过失和交通肇事罪一样，看看有没有过失，比如误操作，比如明知道这个操纵不允许，
手不扶方向盘之类的。理论上L3 没有误操...
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