小米也要搞增程了
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FROM 223.104.41.*

现在电池进步了
那些55公里的插混车都不怕电池耐用问题
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 征程噪音小，技术简单。
: 就是不知道电池耐用吗
: :小米也要搞增程了
: ...................
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FROM 36.44.115.*

新势力搞增程，最关键原因是因为增程简单，变速箱他们真搞不来。并且在大比例的工况下，增程的表现比混动差的不是太多

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:
: 小米也要搞增程了

#发自zSMTH@V1911A
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FROM 221.192.178.*

对增程和混动，我倾向性不太明显，微微倾向混动一点。不过在新老势力之间，我偏保守，总觉得新势力在机械结构方面不太让人放心，另外就是新势力的宣传盲目夸大。昨天和朋友在火车站接人，停着的车被一辆停车入位的L9蹭了，女司机一直念叨，雷达没想，怎么就蹭着你们了，一看就是被宣传毒害不轻的。

【 在 zyzx77 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 现在国产混动保不住电是普遍现象，结果就是和增程没啥区别。甚至因为电机比增程小，反而长途不如增程。
: 内燃机到发电机，发电机到电池，中间估计损耗太大。
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: 【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@V1911A
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FROM 221.192.178.*

续航55公里的插混，开到15万公里要3000个循环
汽车电池不知道，我的手机电池肯定用不了3000次循环
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 一般买一辆车，开15万公里用十年。
: 就是不知道电池能撑的了那么就吗？
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FROM 36.44.115.*