- 主题:增程果然越来越火
平台是ix7的拉皮,前悬挂是麦弗逊,也没法配备空悬,这是客观情况
做工粗糙一些,这是我自己去看车的实际体验
m7的辅助驾驶我没体验过,都是看你们转的各种帖子视频,所以是据说
理想的辅助驾驶是不行啊,就是很差
【 在 loctek 的大作中提到: 】
:形容问界就是平台差一些,做工糙一些,形容问界优势智驾就是据说做工好一些。呵呵,倒是做工这些都是你个人主观感受,智驾还用据
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FROM 223.104.204.*
我仔细对比了一下啊
如果你不是非要买大个头车
问界m5或者岚图free都还不错呢
问界m5四驱智驾版
也配备m7一样的ads2.0
【 在 sor 的大作中提到: 】
:我计划买理想L7当纯油车开:或者问界M7,看图片外形可以接受:鸿蒙系统:内部后排还有平板显示:就是销量太低,很犹豫
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FROM 223.104.204.*
主要有电池供电啊
为什么要直驱呢?
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
发电机20kw就够了?先不说这个够不够保持速度,想要20kw有较高发电效率,发动机最大功率要60kW上下(3倍)。
假如120的持续速度需要20-25kW,增程的发电损失20%左右,发电机需要25-32kW,发动机拥有这个功率下的最佳效率的话,最大功率需要75-96kW,而可以直驱的,只需要60-75kW。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 增程为什么不把电池设计的大一点,比如300km,发电机20kw就够了
: 续航55公里的插混,开到15万公里要3000个循环
: 汽车电池不知道,我的手机电池肯定用不了3000次循环
: ...................
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FROM 183.195.58.*
不会完全淘汰
会极大简化
其他领域也需要减速机
【 在 ole 的大作中提到: 】
变速箱是要被淘汰的技术
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 新势力搞增程,最关键原因是因为增程简单,变速箱他们真搞不来。并且在大比例的工况下,增程的表现比混动差的不是太多
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: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 183.195.58.*
辅助驾驶倒无所谓
理想的车机系统怎么样?
和手机之间如何映射的
carplay?支持华为Hicar吗?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: m7便宜,L7贵
: m7是ix7的拉皮,平台差一些,做工粗糙一些
: 很在意辅助驾驶的话,据说m7好一些
: ...................
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FROM 1.203.173.*
理想车机目前完全不支持这些carplay之类的互联功能
完全靠车机自身
只有type c投屏功能
如果对carplay强需求,就别考虑了
【 在 sor 的大作中提到: 】
:辅助驾驶倒无所谓:理想的车机系统怎么样?:和手机之间如何映射的:carplay?支持华为Hicar吗?
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FROM 223.104.204.*
主要说没电你要烧油的情况,绝不是你想象的只要20kW就行,你看哪个增程车发动机最大功率只要20多就行了?这是发动机特性决定的。说直驱只是基于发动机配置已经七十多kW了,所谓直驱也不过是加几百块的齿轮顺带手的事。
你可以看看市面上就几kW的应急燃油发电机,那都多大个头了,噪音谁受的了。
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 主要有电池供电啊
: 为什么要直驱呢?
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 发电机20kw就够了?先不说这个够不够保持速度,想要20kw有较高发电效率,发动机最大功率要60kW上下(3倍)。
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FROM 101.38.237.*
华为更不支持了吧?
苹果已经不用了
理想自己的车机好用也行
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 理想车机目前完全不支持这些carplay之类的互联功能
: 完全靠车机自身
: 只有type c投屏功能
: ...................
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FROM 1.203.173.*
我说的是有电的情况
没电,电车也走不了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
主要说没电你要烧油的情况,绝不是你想象的只要20kW就行,你看哪个增程车发动机最大功率只要20多就行了?这是发动机特性决定的。说直驱只是基于发动机配置已经七十多kW了,所谓直驱也不过是加几百块的齿轮顺带手的事。
你可以看看市面上就几kW的应急燃油发电机,那都多大个头了,噪音谁受的了。
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 主要有电池供电啊
: 为什么要直驱呢?
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 发电机20kw就够了?先不说这个够不够保持速度,想要20kw有较高发电效率,发动机最大功率要60kW上下(3倍)。
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FROM 202.120.11.*