- 主题:买增程大部分都是脑子不清醒的
说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车开。
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自己想的?
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车开。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 122.195.38.*
线裤把你这结论当笑话看
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车开。
#发自zSMTH@M2011K2C
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FROM 39.144.156.*
一百来公里就充电,虽然不是很远,但不出远门也够用了。就当是边走边玩了。五百公里路程停四次充电,还不累。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车 ...
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FROM 223.104.190.*
500充4次还不累的话,为啥不买电车,充4次电车可以跑出去1500+了。
【 在 kadoyoo 的大作中提到: 】
: 一百来公里就充电,虽然不是很远,但不出远门也够用了。就当是边走边玩了。五百公里路程停四次充电,还不累。
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讨论个事情,还没人搭话,标题就开始人身攻击?
谁教的?
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车开。
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【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车开。
按照你的唱衰,华为mate60就不存在,比亚迪年销量百万就是骗人的。
你就是反向指标的存在感。
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FROM 171.109.185.*
理想的L7,高速8、9个油,具体龟板板油有贴,比XC60都废,就这技术,是给增程摸黑了。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车开。
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FROM 43.250.245.*
是啊,搞个大容量纯电车,实在有里程焦虑就自己买个小发电机搁后备箱。仍然还有焦虑就买油车。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 说是可有可电,实际上大部分上了高速根本不舍得加油,一百多公里就跑去充电,结果完全成了超短腿纯电车,还不如买个大容量纯电车开。
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FROM 219.236.130.*
来来来,你来贴贴尺寸车重动力水平都差不多的四驱suv平均速度120的油耗
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
:理想的L7,高速8、9个油,具体龟板板油有贴,比XC60都废,就这技术,是给增程摸黑了。
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FROM 223.104.204.*