- 主题:北方（北京）三元锂vs磷酸铁锂，孰优孰劣有定论了吗？
综合考虑安全性和冬天续航。
--
FROM 114.254.0.*
这些东西没有权威的数据或者相对靠谱的评测吧？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 安全性要看整车，看电池防护技术，看电池管理技术。
:
: 单体安全性只是很小的一个方面。
: ...................
--
FROM 111.196.246.*
控制变量啊
车辆其它条件一致
只是电芯三元锂和磷酸铁锂的话
同样的使用场景自燃或者爆燃的概率有多大差别？
是一倍两倍若干倍还是差出数量级？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 怎么定量分析？车身抗扭45000，对电池包的防护是多少？55000呢？
:
: 单体可以起火，但是不扩散到周边，一个单体着完就完了，整体不起火，这个怎么定量？
: ...................
--
FROM 222.128.171.*
咱就说同车厂同车型呢？
比如模特3
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 不同厂家的自燃率也不同。
:
: 可以选好的厂家的优质产品。
: ...................
--
FROM 222.128.171.*
不一定要政府部门吧
版上没有北理工相关领域的吗？
他们那个北理新源应该有数据啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 作为电池包，其他的安全性的确也重要
:
: 可是差着十倍的自燃概率，其他有何意义？
: ...................
--
FROM 222.128.171.*
不用泄露数据，但可以得出结论啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那个数据所有权是监管部门，他们要是泄露，估计能被罚死
:
:
: ...................
--
FROM 222.128.171.*
17 18 19那几年冬天，五环上经常看到的趴窝电车确实给我留下了心理阴影。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 路上趴窝的车总有，各品牌各种烧都有，咱没统计数据咋说都是胡说。
:
: 反正天这就凉了，你可以继续观察，某年寒潮一来，满地趴窝的情况应
: ...................
--
FROM 222.128.171.*