1.总体而言车大比车小好，有固定车位的话完全没问题，每天在犄角旮旯里抢车位的确实得斟酌斟酌，出门在外的话问题不大。
2.三五年要换车肯定不会因为车机卡顿，只会因为有更好的东西让你觉得更香，现在电车发展很快。蔚来算是预埋硬件比较厉害的，所以有的人说性价比低，因为有的功能用不上，蔚来对老车主一直不错，在新能源里基本算对老车主最好的，不断更新OTA。所以不用担心卡顿，要担心的要是车机都没人管了怎么办
3.智能化和隐私就是双刃剑，只能说现在做的还行，以后咋样不好说

还有保险，蔚来和几个保险公司合作了个保险无忧，我比较了两年，感觉挺好的，比自己买合算些，并且有事故啥的蔚来也帮着介入，算是有个靠谱的第三方，还挺不错的

【 在 hl8686 的大作中提到: 】
: 首先感谢楼主分享，感觉终于看到非小红书上那种拿不准是不是拿钱了的所谓分享贴了，我是油标油车，正好到了十年想换车的时候，也在关注几个新能源品牌（主要是不限号+省钱），感觉身边朋友只要用蔚来的都在夸，但都是非常表面说不出什么驾驶体验啊之类的，看了楼主的帖子我觉得好多疑惑打消了，现在就有几个小顾虑想问问蔚来车主——
: 1.感觉蔚来车太宽了，比我现在的suv宽了10公分，日常北京城里停车会不会不方便（不是车技不行，就是感觉物理距离会不会导致停好以后开门上下车啥的不方便）
: 2.我现在最大的顾虑是感觉油车买个好的可以开十年多，但是蔚来这种的会不会三五年就必须得换车了（因为车机卡顿等原因），如果是的话可能会在成本方面有增加
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1.9X的宽度，还好，大部分车位都ok，前两天可能要适应一下，第三天开始就感觉正常了，我邻居小妹开2.1米的MODEL X也没啥。蔚来车机还好的，老车可以升级最新芯片，运算速度快的。

【 在 hl8686 的大作中提到: 】
: 首先感谢楼主分享，感觉终于看到非小红书上那种拿不准是不是拿钱了的所谓分享贴了，我是油标油车，正好到了十年想换车的时候，也在关注几个新能源品牌（主要是不限号+省钱），感觉身边朋友只要用蔚来的都在夸，但都是非常表面说不出什么驾驶体验啊之类的，看了楼主的帖子我觉得好多疑惑打消了，现在就有几个小顾虑想问问蔚来车主——
: 1.感觉蔚来车太宽了，比我现在的suv宽了10公分，日常北京城里停车会不会不方便（不是车技不行，就是感觉物理距离会不会导致停好以后开门上下车啥的不方便）
: 2.我现在最大的顾虑是感觉油车买个好的可以开十年多，但是蔚来这种的会不会三五年就必须得换车了（因为车机卡顿等原因），如果是的话可能会在成本方面有增加
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新6比老6老8确实好开很多，之前觉得一代车还行，现在开了二代车之后立马喜新厌旧了，NOP+也更好，抓紧换车吧
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 前阵子借了一辆蔚来有辅助驾驶的蔚来ES6，挺好的，南边回市区全程不用介入，比大部分司机都开得好，早高峰也都可以用，不错不错。
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我买了NOP全配包，除了上高速，平时也就隧道堵车时用用，我觉得还是没我开的好
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 前阵子借了一辆蔚来有辅助驾驶的蔚来ES6，挺好的，南边回市区全程不用介入，比大部分司机都开得好，早高峰也都可以用，不错不错。
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【 在 hl8686 的大作中提到: 】
: 哈哈哈笔芯笔芯(看懂最后一句了哈哈哈）
: 我两个月前因为姐妹换车（最后还是换了油车她没舍得变更指标，但我没这个困扰）看了好多新能源，那时候我没试上es6（我换肯定换suv），试了et5，感觉比较一般，当时感觉小鹏p7i的驾驶感比较好（但是内饰不行）；身边有个同事是三四年前的es6，我也开过一回，估计是没好意思调整驾驶模式所以感觉也有点一般（没有油车抑扬顿挫的有趣，也没有小鹏那种嗖嗖嗖，我还是觉得是设置的问题），而且同事说车机有点卡，所以我会担心这个；看了大家的回复我觉得只要能苟五六年应该问题不大我还是能接受的。
: 哦哦还有个问题，大家蔚来的保费怎么样啊，会不会电动车保费很贵~
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保费忘了，正常好像跟50多万油车差不多，我是es7,50万左右下来

蔚来有保险无忧、服务无忧，服务无忧1万1年，所有的事情都不用管了，非常省心。
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