- 主题:国庆往返2500公里，电车长途还是太累
买个10万的油车难道不是更好
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 有长途计划买个100度的电车就好多了
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你这是纸上谈兵，实际去服务区看了就知道了，一辆电车充电一个小时以上才是正常状态
【 在 superlzy 的大作中提到: 】
: 那是你车太老太垃圾
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: 现在的90-100度电，高速可以开小500。快充20分钟续航300km。午饭充满，差不多可以干800km了
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你的认知需要更新了，领克03+，影豹R什么的高速开起来绝对不比电车弱，教主最近还开影豹R去刷纽北了，我敢说除了保时捷和特斯拉，其他电车只能在后面吃灰
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 10w油车开着多没劲
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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看lz的意思，14个小时应该只是行驶时间，没算充电的耗时吧
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 1260公里，实际就跑了10小时（14-4），平均126公里/小时，这车速表估计要140左右，电耗才16，这车挺牛逼，下面回帖说车不行的铁定跑不了你这时速。
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1260公里途中充三次电，满电续航应该是300多吧
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 一路只充三次电，楼主这续航可以了。
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你这才是真心话，那些号称到80%就走的都是乌托邦
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 国庆期间高速桩很紧张，所以我都是尽量一次多充电，减少次数
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: 发自xsmth (iOS版)
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高速充电一度电至少都得1.6了，有的要2块，算上线损每百公里充20度电，1260公里应该充了250度电，单程400块差不多
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 往返400？
: 单程400电费听着太贵了
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: 发自xsmth (iOS版)
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修改:kettle FROM 117.136.40.*
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