国庆跑了北京-鲁南，中间只需要充电一次。尽管往返选的节中人少都很顺利，但是也有压力，万一遇上大排队真的很麻烦，恐怕就只能去市里了
--
FROM 42.247.12.*

冬天耗电更快
--
FROM 111.198.24.*

电动车真那么好，还需要各种补贴限牌限行政策支持其发展吗。
--
FROM 39.144.59.*

还是电量太少。外加充电功率不行。
我这次长途530公里，一口气开到还剩100公里，毫无压力。 再长点的路，同样充电20%-80%，平均80千瓦，也就需要40分钟，却能冲进去60度电。


【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 64度点的小车，单人嘉兴北京往返，单程1260公里左右。
: 假期第二天凌晨三点满电从嘉兴出发。行驶耗时14小时，路上充电三次共耗时4小时，平均电耗16。
: 倒数第二天凌晨四点半满电从北京返回。遇上好多起事故，进入江苏后非常拥堵，行驶耗时接近17小时。还是充电三次，大概4小时。
: ...................
--
FROM 103.159.124.*

大半夜开车的不累吗？
--
FROM 123.127.194.*