- 主题:Re: 2023国庆 Model Y长续 北京—湖北,全程3300公里
嗯,跟个人习惯有关系,我开油车的时候几乎没有在一个服务区停留超过十分钟。绝大多数就是厕所,偶尔买点吃的。印象中只有一次超吃过快餐。不喜欢服务区的环境,也不喜欢耽误时间停留。
【 在 seika 的大作中提到: 】
:我们也是顺便上个厕所吃个饭,有娃所以稍微慢些再加跑长途,一般最多也就充个三十分钟。:服务区国电桩充电都挺快的,电流经常能
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一个人开不累吗
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湖北好玩吗,人多否
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嗯,油车的话我们进服务区也是快进快出。但是电车+有娃就没办法了。。
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 嗯,跟个人习惯有关系,我开油车的时候几乎没有在一个服务区停留超过十分钟。绝大多数就是厕所,偶尔买点吃的。印象中只有一次超吃过快餐。不喜欢服务区的环境,也不喜欢耽误时间停留。
: :我们也是顺便上个厕所吃个饭,有娃所以稍微慢些再加跑长途,一般最多也就充个三十分钟。:服务区国电桩充电都挺快的,电流经常能
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队友比较能开长途,我们暑假在新疆租车全程开了5500公里。假期高速还是车太多以及有好多瞎并线的,他不放心我替代开。。
另外堵车以及累的时候就开一会儿AP,返程AP合计大概用了一个多小时,但是能很好的缓解。返程的时候,快到北京,我们AP的时候前面那辆特斯拉也开了AP哈哈哈
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 一个人开不累吗
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好玩,我们去的武当山+神农架+秭归+荆州。人不多,而且湖北沿途风光还不错。推荐。
但是!三峡大坝自驾需要申请通行证,我家车核验未通过,不知道是不是特斯拉不让进。。。
【 在 squr 的大作中提到: 】
: 湖北好玩吗,人多否
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有娃每小时进一次服务区的路过。。。
【 在 seika 的大作中提到: 】
: 嗯,油车的话我们进服务区也是快进快出。但是电车+有娃就没办法了。。
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