- 主题:上汽老总当初拒绝华为时说的话，就预感他们要凉
不在国内卷？这么高尚？是它在国内被卷死卷不动了，靠着还有点气收欧洲破烂来的牌子去补贴洋人吧？
当年烧死它自己家老总的伤害大众，什么货色，消费者还不清楚？只是现在报应到了，消费者用脚把它扔进垃圾堆罢了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉上半年在欧洲车市份额是2.82%
: 上汽名爵是1.59%，比一年前增长了快一倍
: 上汽只是由于国企有利润考核要求，不在国内卷，去赚欧洲人钱而已
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上汽的名爵在海外是很挣钱的！
名爵在欧洲，澳洲，墨西哥都是销量前十的车厂。
它的车主要是出口，国内现在大量车企造车是亏钱的，靠资本输血呢
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
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: 不在国内卷？这么高尚？是它在国内被卷死卷不动了，靠着还有点气收欧洲破烂来的牌子去补贴洋人吧？
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: 当年烧死它自己家老总的伤害大众，什么货色，消费者还不清楚？只是现在报应到了，消费者用脚把它扔进垃圾堆罢了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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都卖的不错
飞凡也是吗？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 上汽大众又不归上汽管
: 上汽的自主品牌是名爵，荣威，大通和五菱
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 180.164.6.*
上汽自主还可以啦
和奇瑞一样，是赚外汇大户呢
集团的话，国内更是纳税大户，没有凉呀
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 果然，出一个，凉一个
: 不过上汽人家也有资本那么豪横地拒绝合作，出口额那么大
: 只是那么说，显得不合适
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FROM 119.143.205.*
飞凡在国内相比于其他车厂价格太贵了，销量低正常。本质上还是上汽追求的是利润率，不是资本市场的故事
飞凡这在上汽那只是一个极小的子品牌而已
上汽自主主要品牌是，荣威，名爵，五菱，大通
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
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: 都卖的不错
: 飞凡也是吗？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*
哦，还有一家，广汽埃安，也拒了华为
貌似现在还气势如虹，活的很好
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 果然，出一个，凉一个
: 不过上汽人家也有资本那么豪横地拒绝合作，出口额那么大
: 只是那么说，显得不合适
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FROM 119.143.205.*
前一段 上海一把手 去上汽 骂了几次 让加快转型
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 飞凡在国内相比于其他车厂价格太贵了，销量低正常。本质上还是上汽追求的是利润率，不是资本市场的故事
: 飞凡这在上汽那只是一个极小的子品牌而已
: 上汽自主主要品牌是，荣威，名爵，五菱，大通
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FROM 180.164.6.*
加快转型是让他们加快甩掉ice车，更多搞新能源
不是说上汽凉了，人家截止9月份，今年海外销量已经83w了，自主品牌合计卖了180w了
可能赶不上byd，秒杀其他家没问题
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
: 前一段 上海一把手 去上汽 骂了几次 让加快转型
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*
智己那个总经理更没水平，说特斯拉辅助驾驶死人
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 是这个意思
: 拒绝是它的权力，但那么说话，显得很没有水平
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.3.*
软件定义汽车时代，华为是通吃的。任何一家稍微大一点大车企拒绝华为很正常，上汽还是有点追求的，自己投资了很多自动驾驶子公司，momental，零束。。。
飞凡和智己的智驾都是子公司提供的。
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FROM 218.81.246.*