你这消息落后了啊  建议话术变变
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快科技10月10日消息，早在2021年2月，华为终端CEO余承东在微博公布消息：华为 HMS For Car 登陆梅赛德斯-奔驰S级轿车，奔驰S级车主已经能够在车上体验HMS for Car快应用服务。
  
而近日，突然有自媒体开始炒作，宣称奔驰宣布与华为达成合作协议，将在其汽车中使用华为的鸿蒙车机系统，这一消息引发网友热议。
  
对此，奔驰销售公司方面相关负责人对广州日报表示，该消息并不属实。一位业内人士称该消息或为误读。
  
据了解，华为除了有鸿蒙车机系统外，还提供HMS for Car以及HiCar业务。其中，此前奔驰S级配备的就是HMS for Car功能，其是华为终端云服务打造的智慧车载云服务解决方案，可为用户提供精准丰富的出行场景内容和服务。
  
而华为HiCar则是华为手机与车机互联的系统，类似于苹果的CarPlay和百度CarLife等软件。而且，华为HiCar还支持有线和无线连接。
  
https://news.mydrivers.com/1/939/939127.htm



【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 这种买办，就让它进垃圾堆吧，它爹大众开始用菊花了，奔驰S级也开始用菊花了。
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拥抱华为确实是死路一条  
  
【 在 trumpchi (传奇) 的大作中提到: 】
:  哦，还有一家，广汽埃安，也拒了华为
:  貌似现在还气势如虹，活的很好
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:  【 在 txq 的大作中提到: 】
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上汽老总的位子都保不住了，你还在替他尬吹。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉上半年在欧洲车市份额是2.82%
: 上汽名爵是1.59%，比一年前增长了快一倍
: 上汽只是由于国企有利润考核要求，不在国内卷，去赚欧洲人钱而已
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哪里没有自由竞争？
【 在 yekai 的大作中提到: 】
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: 没有让他们退出啊，公平竞争自由竞争就可以啊  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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起码华为运营商业务供应链的合作伙伴都对华为没意见。

【 在 Isoocavo 的大作中提到: 】
: 是的，其它行业受害者可多了
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