【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 这车烧油？跑加油站干啥？
: 没烧到人，可以喜办

换个角度，冲进加油站和冲进灭火器堆差不多，而且他们的消防意识和训练程度绝对是所有民用场所里最强的。
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修改:buptsam FROM 1.202.134.*
FROM 1.202.134.*

把油撞出来妥妥的火上浇油。

【 在 buptsam 的大作中提到: 】
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: 换个角度，冲进加油站和冲进灭火器堆差不多，而且他们的消防意识和训练程度绝对是所有民用场所里最强的。
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FROM 222.129.134.*

车撞成这样，短路起火太正常了

这事恰恰说明了byd的电池安全性好
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 不清楚司机发生了什么，至少这个偶然事件的最后结果是幸运的。估计她肯定也没想撞上，更没想到会瞬间起火。  
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: 发自「今日水木 on iOS」  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*

车都撞成这样了，出现的明火表明车内电路肯定短路了，还谈啥主动降温？

这起事件恰恰说明了byd电池安全性很好，车内部短路后半小时，电池才被引燃。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 首先，热失控是不是停止发生，和电池包外能不能看见明火，不是等价的。  
: 其次，看车型是比亚迪磷酸铁锂电池，电池组热失控的临界温度比三元高非常多，如果及时降温，控制住蔓延是可能的。极氪甚至用了三元都能控制得住蔓延范围的例子。  
: 最后，单个电芯一旦热失控，确实不可逆，但是不代表只有整车所有电池
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*

文科生？ 热失控上来就是剧烈化学反应？ 有没有可能是先由于外力撞击或者相邻电池组失压膨胀之后挤压，或者锂枝刺穿原因发生短路，逐渐产生大量热量之后温度螺旋升高，到达燃点，加上电解液高温分解产生助燃剂才起火？ 燃烧是剧烈的氧化还原反应，需要的条件，一个是到达燃点，一个有助燃剂，没有燃烧，或者没有大量可见浓烟并不代表还原性高的金属离子和氧化剂没有在发生着反应，释放着热量
磷酸铁锂电池，尤其是刀片，是既能利用本身极性燃点高的优势，又能由于刀片封装结构的特点把电解液分散开，使助燃剂分解和热量堆积控制在电芯局部的，局部电解液分解完没有助燃剂了，外部氧气由于压差进不去自然可能会灭。
举极氪的例子只是想强调，动力电池包的起火是有可能被控制在局部，仅此而已。





【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你真的没必要这么硬凹姿势。  
:  
: 让步原则，热失控按你的逻辑可以没明火，好，  
: 假设发生了，我问你产不产生化学反应？化学反应发生的结果是什么？ 热->伴随大量黑烟->触氧开始激烈反应燃烧，视频里清清楚楚的30分钟后黑烟冒出开始不可灭的燃烧，你非说30分钟前的是热失控。  
: 你来说
: ..................

发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.18.*