- 主题:华为智能大灯来了
华为那个还是电脑动画
等实车效果再说吧
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 华为这个还有智能抠图，投影电影，和车机系统整合，可以由系统自动控制。和已有的这些方案就像功能机和智能机的区别。 ...
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FROM 223.104.41.*
能开到180肯定是在高速上，据说新修的京雄高速有条车道是自动驾驶车辆专用车道。
实际上我体验过一次。好像是2012(具体哪一年有点忘了，当时还没有超速处罚)，过年去丈母娘家(湖南)买不到火车票，上网找顺路的找到丈母娘家附近的邻居，开了一辆帕萨特，当时天气预报说湖北湖南午后有雨，车主为了早点到家，我们约好早上5点半从六里桥出发走京港澳，一路飙车，很多时候看车速表都在180低的时候也有150，记得中午时候就到了武汉，最后下午3点半多到目的地。
现在自己开车后，感觉那次真的是命大，我最多只敢短时开到130~140，长时间基本120~130。现在还印象深刻的是帕萨特高速上的表现， 速度非常高但乘坐时感觉非常稳。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 180太难，至少很多弯路过不去，频繁降速舒适感降低不少
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高速上也有很多弯道，120 将将能过 180都很难，直道没问题，就是功耗太大
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 能开到180肯定是在高速上，据说新修的京雄高速有条车道是自动驾驶车辆专用车道。
: 实际上我体验过一次。好像是2012(具体哪一年有点忘了，当时还没有超速处罚)，过年去丈母娘家(湖南)买不到火车票，上网找顺路的找到丈母娘家附近的邻居，开了一辆帕萨特，当时天气预报说湖北湖南午后有雨，车主为了早点到家，我们约好早上5点半从六里桥出发走京港澳，一路飙车
: ，很多时候看车速表都在180低的时候也有150，记得中午时候就到了武汉，最后下午3点半多到目的地。
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FROM 175.174.161.*
你说得对
华为遥遥领先！
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 部分能做到很正常，讲的是整体功能。
: 灯都能亮，能一样吗？
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FROM 39.144.43.*
我又仔细看了一遍
华为这个车灯用的是1.3M像素投影仪方案
和奥迪那个是一样的没区别
和车机整合，这个没说的，传统车企的车机都是垃圾
智能抠图，奥迪那个有，都是系统自动控制
其实在车灯技术上没有任何区别
奥迪那个视频是路面实拍效果
华为目前放出来这个视频
是在真实拍摄的画面上叠加了电脑动画图层的概念展示片
具体实际效果还得等真车吧
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 华为这个还有智能抠图，投影电影，和车机系统整合，可以由系统自动控制。和已有的这些方案就像功能机和智能机的区别。
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FROM 114.254.3.*
速度提高的话就要像高铁一样修改专用的轨道，拐弯半径加大。
其实还是铁路不给力，如果运力充足且价格适中的话，大城市间可先从出发地开车到最近的高铁上，点到点运达后再开车到目的地。汽车负载短途，高铁负责长途。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 高速上也有很多弯道，120 将将能过 180都很难，直道没问题，就是功耗太大
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FROM 36.139.80.*
这就是营销的差距，华为上了就沸腾了
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 还以为啥东西，奔驰几年前做出来的东西
: 国产的高合和智己现在就在用的东西
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放心，国产的东西一般都是加量不加价的。
不会像国外公司，有个新玩意儿往死了要钱。
【 在 szhan46 的大作中提到: 】
: 这一个灯至少得3W吧 。。。 赶上奥迪了
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FROM 222.129.4.*
希望能加速在中高端车型上普及，
这个是真的很实用的功能，
能够提升夜间行车的安全性。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我又仔细看了一遍
: 华为这个车灯用的是1.3M像素投影仪方案
: 和奥迪那个是一样的没区别
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