- 主题:小鹏G9还是别克E5?
上汽通用都被说成杂牌小众了啊
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 肯定小鹏啊,E5这种杂牌小众车谁知有啥大坑
:
--
FROM 218.240.128.*
E5这个可是纯纯的电动车血统,不是油改电了
【 在 BourneJason 的大作中提到: 】
: 就品牌来说不算太小众吧,以前荣威那款suv油车变电车,也不少买的,就一样样的车壳
--
FROM 218.240.128.*
他家大哥凯迪拉克那个也都降到 30 多万了吧。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 大一圈
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 211.94.227.*
别的不说,电控技术肯定小鹏好,能耗水平追平特斯拉
【 在 trymybest (tubaobao) 的大作中提到: 】
: 小鹏:驾驶体验好,智能驾驶好,人机交互好,座椅舒服,三电8年质保;
: 别克E5:电池电控技术让人觉得比较好,空间大,能开启的全景大天窗,,便宜几万块钱,整车终身质保,有hud;
:
: 选哪个呢?
--
FROM 120.230.113.*
别克的电车在大多数电车车主里还真是杂牌,我也认为它是杂牌
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 小鹏:驾驶体验好,智能驾驶好,人机交互好,座椅舒服,三电8年质保;
: 别克E5:电池电控技术让人觉得比较好,空间大,能开启的全景大天窗,,便宜几万块钱,整车终身质保,有hud;
:
: 选哪个呢?
: --
发自「今日水木 on 2207122MC」
--
FROM 223.104.101.*
奥特能平台是特斯拉技术始祖啊,通用出来的人搞得特斯拉技术。
比亚迪dmi也是买的通用的专利。
--
FROM 218.81.246.*
据说E5一个车型搞了5年,做了n多的测试,这一点是国内厂商和新势力无论如何做不到的
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 别的不说,电控技术肯定小鹏好,能耗水平追平特斯拉
--
FROM 123.117.76.*
这只能说明国外厂商工作效率低吧
做测试没有哪个国内厂商偷工减料的,该做的都得做
国内更卷,做的更快而已
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 据说E5一个车型搞了5年,做了n多的测试,这一点是国内厂商和新势力无论如何做不到的
--
FROM 124.205.79.*
不一定,做得程度不一样,不能省的测试肯定会做,但是能省的测试就会省,比如AEB要做10万公里,可能为了赶时间,就做两万公里就上了
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 这只能说明国外厂商工作效率低吧
: 做测试没有哪个国内厂商偷工减料的,该做的都得做
: 国内更卷,做的更快而已
: ...................
--
FROM 123.117.76.*
那更不能买,至少5年前的技术,落后别家3年以上
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 据说E5一个车型搞了5年,做了n多的测试,这一点是国内厂商和新势力无论如何做不到的
--
FROM 117.28.131.*