- 主题:比亚迪牛逼，全面开启智驾战略。
byd做的是辅助驾驶
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 明年起，比亚迪20万+（少量15万+）车型将全部升级高阶辅助驾驶，分高快智驾、城区智驾两类，全面开启智驾战略，牛逼了。菊花搅动了市场，并遥遥领先。
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是啊，但是别家都吹自动驾驶
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 别的家不是？目前法律允许双手长时间离开方向盘的自动驾驶？
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说智能驾驶还不就是想往自动驾驶上靠？
技术又达不到自动驾驶，自动驾驶牌照又拿不到，就创造一个新词而已，老实说自己是辅助驾驶不好吗？
特斯拉的辅助驾驶叫fsd（full self drive）确是在搞虚假宣传。
【 在 yekai 的大作中提到: 】
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: 现在不都是在讲智驾吗？除了特斯拉百度还有谁在宣传自动驾驶？
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: 发自xsmth (iOS版)
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自动驾驶有明确定义的，监管部门也会颁发牌照
就百度这样不需要司机坐驾驶位的才是真自动驾驶。
其他厂商水平差一个数量级
【深圳坪山萝卜快跑无人的士乘坐体验2-哔哩哔哩】
https://b23.tv/a4sEtUO【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶就是大直线行驶偶尔变个道，其他根据路线导航驾驶的都叫自动驾驶
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区域限制是监管部门给的无人驾驶牌照有区域限制，不是技术问题
全中国很多城市都有百度的无人出租车在跑
深圳比亚迪总部门口就有这个无人出租车可以打，武汉重庆北京都有
【 在 nbg 的大作中提到: 】
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: 百度这叫RoboTaxi,特点是头顶顶个大机械激光雷达（这样的车C端消费者没人买），活动范围一般在城区内，目前实际限定在城区的一些小区域内（依赖高清地图），北京是亦庄（可能还有西二旗？）。
: 这和C端量产车的自动驾驶是两回事，难度上没有更高。现在百度去做C端自动驾驶，肯定做不过现有玩
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还有Google的waymo，通用的Curise
Curise技术应该不如百度
真正有自动驾驶技术的就是几家
【 在 nbg 的大作中提到: 】
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: 让市场说话吧，你觉得百度没有意愿杀入消费端自动驾驶市场吗？现在RoboTaxi市场才多大啊？你看除了百度，有大玩家愿意进去玩的吗？
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特斯拉自动驾驶技术差waymo一个数量级
在旧金山市内，waymo不用司机每天跑，特斯拉司机坐在那盯着拍个视频就出来吹nb
【 在 nbg 的大作中提到: 】
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: 你说的太对了，baidu就是被Google带坑里了，Google自己的自动驾驶也发展的不咋样。美国的自动驾驶还是得看Tesla. Baidu典型的起了个大早，赶了个晚集
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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特斯拉是辅助驾驶
加州都准备强制让特斯拉的fsd改名了，说是欺诈消费者
【 在 nbg 的大作中提到: 】
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: 多说无益，waymo的技术先能上消费级量产车再说吧，看着特斯拉赚钱不眼红吗？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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