不小心点了同意报价，平台一直在催我预约交车，专员也打电话问我，奈何这个不同意点了也不生效，只能等价格过期。瓜子给的价格能成交是肯定的，只是我想试试能不能找到个人买家多卖点，不行再去二手车市场看看车商报价，选择平台就是简单方便图省事，但我还有折腾的时间。
【 在 Wkalone 的大作中提到: 】
: 我前几年也卖过自己的旧车，平台上的价格都很虚。你可以试着卖试试- 来自 水 ...
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FROM 221.222.20.*

最近价格不错啊
两年前就三万了
，现在还是三万
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 一万连iev4都买不到，我看了一圈iev4都要价1万四五  
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: 发自「快看水母 于 北京」  
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 221.216.116.*

两米六七，不到两米七。
16款凯美瑞应该有将近两米八。
  
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
:  轴距两米七 比当年凯美瑞大吧
:  【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
:  : 你就在这儿正儿八经地2说相声吧，秦EV不是B级。。。。。。。    
:  : 然而3W的价格，全方位秒宏光mini。奔奔EV那种是A00级，宏光mini比那个还小很多。    
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FROM 120.244.26.*

理论上的数据。 实际上得看使用情况。
我的车是三元锂，第二年的时候衰减的厉害（掉了20多KM），后来去4S店做了一次负载均衡和刷了最新的BMS，现在第四年，衰减了5KM大约1%.
我身边同事买BYD的人很多，各种故障都见过，也有换电池的。铁锂电池一致性不好，好像以前续航也不准，后来听说刷了BMS后不会突然掉里程。
我们一批的都是“小车不倒只管推”，等着固态电池和自动驾驶成熟后再换车
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 你别吓我，我已经开了秦ev 7年半了，瑟瑟发抖
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FROM 36.138.119.*

自己顶一下，13好可以过户交车
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FROM 223.104.39.*