这种评测也不能说全脑残但一定会引起误解。实际上他换几次电并不是没电才换吧，是差不多该换了就换。
另外，他这个可能为了显示速度快，所以能耗就随便开了，急加速和急减速电耗差很多的。
现在新8 75度电，像一般电车一样悠着开可以开320-400，我一朋友北京市内通勤92%-2%能开400你敢信？  高速脚法不一样可以从250-350之间变化。我反正开不出来，因为还是喜欢飙车的感觉，随踩随有的动力和超150的速度才爽。

所以如果这是蔚来充值的视频的话，只能硕蔚来的宣发比想象的更差。
  
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
:  标题：蔚来全新ES8大满载15.5小时挑战1500公里长途，全程换电不充电，不服来战！
:  https://www.bilibili.com/video/BV1Jw411w71F
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:  看起来很屌，但注意这里换了5次电，开回家电量为0（看电车兄弟微博），最大相当于用光了6块100度电池才能到家，极端情况是用600度电跑1500公里，百公里能耗40度电？不过现实情况在高速一般不会到0%去换电，所以打个折百公里能耗32度电，这也好意思吹？浪费那么多电，好意思说 blue sky coming?
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FROM 114.246.100.*

这么频繁的换电，说明还是不太适合长途
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FROM 221.216.142.*

油车15.5小时开1500公里也很厉害了。
贵青没换过电，比较在意耗电量。其实无所谓，电量够到下一个换电站就行了，管他多少度干嘛?另外，高速什么时候换电取决于换电站在哪，不取决于剩余电量。
至于你说的blue sky coming，并不是用电少就blue sky，是用电清洁才blue。100度风电也比1度火电blue。
总的来说，我认为贵青喷的不在点子上。

【 在 playmobil 的大作中提到: 】
:标题：蔚来全新ES8大满载15.5小时挑战1500公里长途，全程换电不充电，不服来战！
:https://www.bilibili.com/video/BV1Jw411w71F
:看起来很屌，但注意这里换了5次电，开回家电量为0（看电车兄弟微博），最大相当于用光了6块100度电池才能到家，极端情况是用600度电跑1500公里，百公里能耗40度电？不过现实情况在高速一般不会到0%去换电，所以打个折百公里能耗32度电，这也好意思吹？浪费那么多电，好意思说blueskycoming?
:再说15个小时跑1500公里真的很快吗？之前家人生病，我连夜赶回去，还下雨，300公里没休息，在高速上平均时速115公里，而且羽毛哥和另一位女生是轮流开的，基本不存在过度疲劳问题。
:很多买了蔚来的车友不自觉就进入了水军状态，看着是跟别人安利蔚来多好多好，实际上是在不断找理由安慰自己，我买蔚来不是冤大种。
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FROM 61.51.75.*

你以为是到0才换电吗？


【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 标题：蔚来全新ES8大满载15.5小时挑战1500公里长途，全程换电不充电，不服来战！
: https://www.bilibili.com/video/BV1Jw411w71F
: 看起来很屌，但注意这里换了5次电，开回家电量为0（看电车兄弟微博），最大相当于用光了6块100度电池才能到家，极端情况是用600度电跑1500公里，百公里能耗40度电？不过现实情况在高速一般不会到0%去换电，所以打个折百公里能耗32度电，这也好意思吹？浪费那么多电，好意思说 blue sky coming?
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FROM 123.114.202.*

1500用了6 块电池，用电量可能在 480-600 度之间
跟别的新能源比，同样距离别家只需要 300 度电
说明蔚来还是多浪费资源，多污染了环境


【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 油车15.5小时开1500公里也很厉害了。
: 贵青没换过电，比较在意耗电量。其实无所谓，电量够到下一个换电站就行了，管他多少度干嘛?另外，高速什么时候换电取决于换电站在哪，不取决于剩余电量。
: 至于你说的blue sky coming，并不是用电少就blue sky，是用电清洁才blue。100度风电也比1度火电blue。
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