手机有移动电源，在车上也能充
【 在 west 的大作中提到: 】
: 手机和汽车都是有充电桩就能充电，都不能边冲边走
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: 【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.72.82.*

逗，es6三秒男，销量已经是下滑通道了，明年一整年都没新车
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 很快就能到一周一万了，30万以上纯电top1，没有对手
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FROM 111.197.118.*

你们到底是年轻车企还是成熟车企？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 啥叫新车？哪个成熟车企每年发新车啊，已经8款了，随便改改款就是新车
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FROM 123.123.44.*

随着电池技术的发展，电量会越来越大，成本也会越来越低，等续航里程超过1500公里，增程的意义就不大了。 但是电压是有限的，充电时长还是会越来越长。 这个时候换电站的优势依然存在，它一定可以节约用户的充电等待时间。 这是个硬门槛。

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 在当前纯电续航还不够高，高速充电桩设施还不够的情况下，蔚来的车子都没有卖得很好。
: 那么将来纯电续航如果更高，充电设施更完善，高压快充补电更快，加上插混的补充，如果蔚来的价格体系和营销体系不变的话，会比现在卖得更好吗？
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FROM 183.22.37.*

按卖摩拜的套路，估计会整体出售
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FROM 202.122.36.*