非必要创新就是那些不存在硬件需求，为了创新而创新的行为
1、单踏板模式：本身就是CRB技术不成熟的鸡贼做法，增加误操作几率；
2、无边框车门：削弱车门刚性，NVH变差；
3、隐藏式门把手：为了些许的能耗，造成开门不便，增加了安全风险；
4、全景天幕：你好歹配个遮阳帘啊！
5、取消仪表盘：为了创新而创新；
6、取消实体按键：行车途中操作不便，带来行车安全风险；
7、副驾和后排娱乐大屏：一年不知道能开几回，自己手捧个pad不好吗？
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修改:wanllow FROM 27.45.236.*
FROM 27.45.236.*

特斯拉做非必要创新，大家应该看他死啊，为何全球都热捧？
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 非必要创新就是那些不存在硬件需求，为了创新而创新的行为
: 1、单踏板模式：本身就是CRB技术不成熟的鸡贼做法，增加误操作几率；
: 2、无边框车门：削弱车门刚性，NVH变差；
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FROM 101.90.9.*

从窗户钻出去？

【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 无边框车门其实有个好处，电车都很宽，在比较窄的地方停车了，把车窗降下来，只开一个小的角度进出更方便，哈哈。
: :非必要创新就是那些不存在硬件需求，为了创新而创新的行为:1、单踏板模式：本身就是CRB技术不成熟的鸡贼做法，增加误操作几
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 60.21.17.*

已修改，感谢指出
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 4应该是全景天幕  
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FROM 27.45.236.*

取消实体键如果配上不智障的AI语音就是优点了。
比操作实体键更安全


【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 非必要创新就是那些不存在硬件需求，为了创新而创新的行为
: 1、单踏板模式：本身就是CRB技术不成熟的鸡贼做法，增加误操作几率；
: 2、无边框车门：削弱车门刚性，NVH变差；
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FROM 218.4.46.*