我感觉可靠性、安全性都是需要经验教训积累的。不是简单的堆料、理论论证就能解决问题。

丰田这么多年，肯定有很多的严重教训，一个好的企业只要经过长时间积累，正视问题，不断改进，才可能提供真正优秀的产品，而不只是靠营销、炒作。

现在一提日系车，普遍的论调就是：简配、塑料，买日系车就被扣帽子：日粉，我感觉这个对普通消费者来说是非常有误导性的。要想超过对手，首先要尊重对手。
即使日系有简配对安全和稳定性的影响有多大？应该有一个官方的说法。而不是简单的靠民间“拆车”解释。

而环保、噪音、舒适等要求应该排在安全、稳定性之后。或者说需要客户付出更多的额外成本。



【 在 xuyz 的大作中提到: 】
: 有钱人可以做小白鼠，但对普通老百姓钱不多的，但厂商余钱还挺多的那种，割韭菜能不能仁慈一点？或者吃相不要那么难看
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国产车好也要宣传，就像最近，有人说 奇瑞艾瑞泽5 便宜，我就到官网上看了，感觉确实不错。奇瑞毕竟是10年以上的有畅销车的车企。主要是价格便宜亲民，性价比高。

至于说丰田好的，论坛上的人100%拿不到厂家好处。丰田是什么企业？一个连车质网投诉都不公关的车企，会在乎水木论坛？

我决定买车的时候，前后有一年多的犹豫、选择。最后买了丰田车，也开了一小段时间，感觉非常满意。我说丰田车好，也只是给能认同的网友做参考：别受什么日系车简配、被骂日粉干扰，选择历史成绩优秀、车本身安全、长期稳定性好。不认同的网友，你该买什么买什么，自己的钱自己做主。



【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 买了塞纳觉得好，到处说。
: 要我说我买的国产车价格便宜量又足也很好啊，也没有到处说，确实让人有误解。
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