- 主题:昨天下午去是试驾了一下理想L78
因为X3只适合自己一个人出去浪。
理想适合一大家子出去浪。
【 在 sopowerful 的大作中提到: 】
: 架不住买的人多
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: FROM 154.85.62.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.112.178.*
软就是好，好就是软
【 在 Ason (jjden) 的大作中提到: 】
: 车各方面很均衡，底盘比宝马X3，X5还是差
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FROM 223.104.165.*
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 开起来不如X3X5，但是后排坐起来舒适度比X3X5强，悬挂软滤震好一些。
好像理想的boss，李想的微博，赞过宝马X？的一个后排。
个人看法，理想的油混不焦虑、沙发冰箱彩电的切入点，确实不错，不然遥遥领先的那个也不会从纯电又改口回油混.....
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FROM 182.97.115.*
他说是的宝马i3的后排，我没体验过不评价。
X5X7GLEL9这几个车，我当时买GLE的时候仔细比较过X5和X7的后排，实在是不舒服，硬、颠、座椅平，所以选的GLE，后来又提了L9，发现L9后排的舒适性和GLE差不多，滤震很好，尤其是路面的细小震动。
【 在 syy2018 的大作中提到: 】
: 好像理想的boss，李想的微博，赞过宝马X？的一个后排。
: 个人看法，理想的油混不焦虑、沙发冰箱彩电的切入点，确实不错，不然遥遥领先的那个也不会从纯电又改口回油混.....
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FROM 113.204.105.*
出来就是抄的汉兰达底盘
【 在 Ason 的大作中提到: 】
: 车各方面很均衡，底盘比宝马X3，X5还是差
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FROM 222.65.98.*
汉兰达是麦弗逊，理想是双叉臂，结构根本不一样。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 出来就是抄的汉兰达底盘
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FROM 113.204.105.*
他说的one吧？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 汉兰达是麦弗逊，理想是双叉臂，结构根本不一样。
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FROM 58.48.173.*
平常来说，其实这样开的人很少
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 急转弯，快速变道，急刹，多来几次就能感觉到。
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FROM 111.197.146.*
如果只是平路上面开直线，板车悬挂和多连杆也开不出区别的
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 平常来说，其实这样开的人很少
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FROM 223.104.165.*
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 如果只是平路上面开直线，板车悬挂和多连杆也开不出区别的
遇到一些坑坑洼洼的路面，悬挂不一样差别还是不小，差的底盘多余的晃动很多
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FROM 117.134.9.*