- 主题:其实增程和混动的区别特别简单
DMI插混的结构非常简单且可靠,价格也不比增程贵。
在这大卖的3年里,消费者已经做出了自己的选择。
有没有必要,你说了不算,消费者说了算。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 1.增程高性能低油耗结构简单高稳定性
: 2.混动技术更先进,只不过提升有限,性能比增程提高1%,油耗低2%;但是成本提高20%,结构更复杂,稳定性降低20%,价格上涨10%。
: 所以结论就是,混动基本没必要。
--
FROM 103.35.105.*
插混为什么会让位于增程,说说看
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 随着电池、电机技术进步
: 插混会让位于增程,增程会让位于纯电动
: 油车会让位于插混
: ...................
--
FROM 103.35.105.*
你说的这些,DMI也可以,没啥不行的
增程能做到的,DMI都可以做到
你还是没说出增程行但是DMI不行的地方
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 增程可以是大电池+小发电机模式
: 用电的比例高于插混
: 比如50度电池+50kw发电机
: ...................
--
FROM 103.35.105.*