- 主题:超充最大的问题是利用率
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 充电桩本来就便宜。加油站一个几千万，快充桩一个几万。怎么没人说建加油站浪费？
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7KW的桩现在什么价你搜一下吓死你。。300多块钱。
快充桩充分洗牌后 120KW的估计都要被淘汰 以后主流快充桩应该也就几千块钱一桩
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FROM 119.39.76.*
没错，只不过现有的分流比较粗糙。 比如常见的一拖二的120kw的桩，一辆车充电需要90kw可以满足，再来一辆车，直接给降到60kW，而不是维持90kw，只给另外一个车30kw。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 现在的充电站都是动态的啊，一个个叫唤被分流不就是 动态的意思么，
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FROM 101.38.0.*
排队机制是否合理 还未必是共识呢，目前也没有矛盾问题，对商家也没什么意义
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 没错，只不过现有的分流比较粗糙。 比如常见的一拖二的120kw的桩，一辆车充电需要90kw可以满足，再来一辆车，直接给降到60kW，而不是维持90kw，只给另外一个车30kw。
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FROM 113.227.173.*
现在的老桩还没发展到排队机制，就是简单固定功率法粗糙的分配。先来后到这当然是共识，这难道还有疑问？你先来的本来100多kw充电预计还有30分钟充满，再来一辆车呱唧变成60以内，还有1个小时充满，哪个不会暗骂这是什么垃圾充电桩？
用过多口充电器的就知道，有不少便宜的就没有这个识别能力，总功率65W,插一个口能65W，再插一根线，即使没有接设备，先插的那个口马上降速到45w以下。好一点的则不会。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 排队机制是否合理 还未必是共识呢，目前也没有矛盾问题，对商家也没什么意义
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FROM 101.38.0.*
后面的插上去发现功率7kw 不也一样会骂人么，都是屁股问题。如果只是晚一秒插上去
呢，不也一样不公平么
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 现在的老桩还没发展到排队机制，就是简单固定功率法粗糙的分配。先来后到这当然是共识，这难道还有疑问？你先来的本来100多kw充电预计还有30分钟充满，再来一辆车呱唧变成60以内，还有1个小时充满，哪个不会暗骂这是什么垃圾充电桩？
: 用过多口充电器的就知道，有不少便宜的就没有这个识别能力，总功率65W,插一个口能65W，再插一根线，即使没有接设备，先插的那个口马上降速到45w以下。好一点的则不会。
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FROM 113.227.173.*
屏幕直接提示排队等待中。怎么了，不给你这个枪，你不还乖乖在哪儿排队等。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 后面的插上去发现功率7kw 不也一样会骂人么，都是屁股问题。如果只是晚一秒插上去
: 呢，不也一样不公平么
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FROM 101.38.0.*