- 主题:互联网公司只做电车，不做油车
是因为油车技术很难吗？
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是的，就等你去攻克了
【 在 shuimuke798 的大作中提到: 】
: 是因为油车技术很难吗？
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难 需要绕开各种专利，不难得话付专利费，或直接采购解决方案 还是给外资打工
，混动也好 增程也好 完美绕开国外专利，实现弯道超车，这也是国家战略
【 在 shuimuke798 的大作中提到: 】
:是因为油车技术很难吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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主要是哪个技术难？发动机吗
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 难 需要绕开各种专利，不难得话付专利费，或直接采购解决方案 还是给外资打工
: ，混动也好 增程也好 完美绕开国外专利，实现弯道超车，这也是国家战略
: :是因为油车技术很难吗？
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油车新车型这么少，不只是互联网，很多企业都不玩了。
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油车动力响应慢吧, 不像电机
【 在 shuimuke798 的大作中提到: 】
: 是因为油车技术很难吗？
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油车复杂，即使使用标准化的发动机 变速箱，其他需要处理的东西也很多。
不像电车，实际上造电车更像是组装电脑，需要考虑的东西少得多容易得多，客制化也很容易。
【 在 shuimuke798 的大作中提到: 】
: 是因为油车技术很难吗？
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发动机 变速箱 都难
【 在 shuimuke798 (shuimuke798) 的大作中提到: 】
: 主要是哪个技术难？发动机吗
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: 【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: : 难 需要绕开各种专利，不难得话付专利费，或直接采购解决方案 还是给外资打工
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原来如此
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 发动机 变速箱 都难
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现在电车方兴未艾，肯定做朝阳产业啊。
油车虽然说不上夕阳，可是以前也不赚钱啊，如果要做早做了，互联网公司不喜欢赚辛苦钱而已。
比亚迪这样潜心多年的还是很难得的。
【 在 shuimuke798 的大作中提到: 】
: 是因为油车技术很难吗？
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