- 主题:方程豹5装载能力这么弱?
你相信宋坐不下五个80公斤汉子?坐了车会坏?
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 不是这车弱,是比亚迪弱,查了下宋dmi也是375公斤,荣放混动偷工减料他妈的居然540公斤。 ...
--
FROM 219.142.236.*
指标肯定是有用的啊,特别是载重增加了,刹车距离肯定增长,而不是说超载了车会坏。其实最主要的问题是刹车距离变长的问题。
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 看来你相信这个指标卵用没有
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
:
: 你相信宋...
--
FROM 175.155.13.*
u8为了以后的7座版
先标了按七个人的吧
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 仰望U8为啥不是375&n ...
--
FROM 124.127.71.*
仰望u8后面会推七座版本啊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 参数都要不劣于国标为啥方程豹=国标仰望U8优于国标? ...
--
FROM 124.127.71.*
差不多的车架,护卫舰07和唐,唐七座就标7*75kg的载重。护卫舰07五座车的载重就标5*75kg。
其实就是比亚迪懒得去量化这个实际载重,直接按国标去标就完了。
轩逸都标400多公斤载重,豹5这样的车比轩逸还不能拉?明眼人就知道比亚迪没把这个数当一回事。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 看国标,这个数值不是随便取的,要从以下几个数值中取最小值《GB 7258-2004机动车运行安全技术条件》:4 ...
--
FROM 124.127.71.*
首先乘用车是拉人,不是货车,它告诉你能坐几个人就可以了,没有义务去量化实际的载重能力。国标就是按照人头数。交警判断乘用车是否超载也是数人头数。
非承载车身的车拉一吨东西都不是个事,以前二八大扛自行车坐两个70公斤的人也能跑得很好,印度阿三一台摩托车经常坐上十个人耍杂技。
车多拉一点,都坏不了。
而拉得多影响最大的是刹车距离,影响安全性,像飞度初始1吨,写最大质量到1.4吨,真的拉上五个汉子,刹车距离可能就会增加40%。豹5本来就2.89吨了,如果拉1吨重,刹车距离也才增加不到40%
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 实际有可能是这个情况但是厂家对消费者不负责任,不告诉消费者车辆的技术边界。只能消费者瞎猜,装多了对车辆造成损伤算,对行车 ...
--
FROM 1.203.173.*