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- 主题:方程豹5装载能力这么弱？
- 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 方程豹5，满载质量3265kg，整备质量2890kg，可装载，375kg
: 五个成年人就375kg了，行李不拉了？
: 不知道那一万的底盘护甲有多少重，装了之后坐五个人都够呛了
: ...................
多数人不把这个参数当回事，所以无所谓了 你要当回事不买就是了
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FROM 175.0.49.* - 好多车都是减完是375KG，我很好奇，搜了一圈，发现是国标规定的：
《GB／T5910－1998轿车质量分布》：
乘客的标准质量mp
不携带随身行李的标准质量的乘客规定为：mp＝68 kg
行李的标准质量mb
每位乘客随身行李的标准质量规定为：mb＝7 kg
名义设计装载质量mt
名义设计装载质量应符合下述不等式：mt≥（mp＋mb）×n
式中：n指生产厂规定的座位数。
按照上述的公式，我们一般的5座轿车和SUV的名义承载质量应该大于或等于（68kg+7kg）*5，计算后可得375kg
《GB 7258-2004机动车运行安全技术条件》：
4.5.1.1 机动车最大允许总质量依据发动机功率、最大设计轴荷、轮胎的承载能力及正式批准的技术文件进行核算后，从中取最小值核定。
所以很多厂家直接取最小值375KG。
所以我搜完了以后，有一个想法，就是利用这点炒作其他家装载能力有问题的，都是水军。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 方程豹5，满载质量3265kg，整备质量2890kg，可装载，375kg
: 五个成年人就375kg了，行李不拉了？
: 不知道那一万的底盘护甲有多少重，装了之后坐五个人都够呛了
: ...................
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FROM 103.208.15.* - BYD 的车 不要买
性命要紧。
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FROM 101.80.244.* - 【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 不是这车弱，是比亚迪弱，查了下宋dmi也是375公斤，荣放混动偷工减料他妈的居然540公斤。
多喝6个核桃
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FROM 103.75.152.* - 【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 好多车都是减完是375KG，我很好奇，搜了一圈，发现是国标规定的：
: 《GB／T5910－1998轿车质量分布》：
: 乘客的标准质量mp
: ...................
是没有判断力，这种动力配置的车子，去盯着一个不知道如何确定的质量参数，必然是立场+智商的问题
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FROM 103.75.152.* - 仰望U8为啥不是375 kg
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 好多车都是减完是375KG，我很好奇，搜了一圈，发现是国标规定的：
: 《GB／T5910－1998轿车质量分布》：
: 乘客的标准质量mp
: ...................
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修改:wuhuadasha FROM 36.44.118.*
FROM 36.44.118.* - u8为了以后的7座版
先标了按七个人的吧
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 仰望U8为啥不是375&n ...
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FROM 124.127.71.* - 麻烦看下国标，这个是最小值，大于等于
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 仰望U8为啥不是375 kg
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FROM 103.208.15.* - 厉害
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FROM 159.226.25.* - 参数都要不劣于国标
为啥方程豹＝国标
仰望U8优于国标？
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 麻烦看下国标，这个是最小值，大于等于
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FROM 36.45.226.*