- 主题:小米汽车据传30W起
这是套路啊，先出贵的车型建品牌，然后卖低价车型走量。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 如果真30W起，估计很多人要失望了，看来雷老板想在电车赛道彻底站上高端，不能像手机一样一开始打上屌丝标签，后来怎么洗都洗不掉。
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30万只试不买，15万真香。
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感谢小米，现在帝都同事跳槽两个最大的去处就是小米和理想
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
:如果真30W起，估计很多人要失望了，看来雷老板想在电车赛道彻底站上高端，不能像手机一样一开始打上屌丝标签，后来怎么洗都洗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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手机耕耘了这么多年，其实也就那个样子，全靠红米大天下，突出一个廉价。汽车上来就是30万轿车，基本就是地狱级难度，不看好。
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确实是，一堆牌子都麦到30万，凭啥小米不可以，我还挺看好的
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 这就对了 别一上来就定位屌丝车。米粉都四十多了，完全买得起。
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30万+的轿车，这是一条必输的赛道啊
现在不同往日，再也不是特斯拉起步靠高性能车的阶段了
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 如果真30W起，估计很多人要失望了，看来雷老板想在电车赛道彻底站上高端，不能像手机一样一开始打上屌丝标签，后来怎么洗都洗不掉。
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小米自研算什么亮点，小米这牌子给人印象就是应该打性价比，一上来就卷30万，也不换个牌子，感觉很难
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 如果真30W起，估计很多人要失望了，看来雷老板想在电车赛道彻底站上高端，不能像手机一样一开始打上屌丝标签，后来怎么洗都洗不掉。
发自「快看水母 于 PHK110」
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小米当年做车前提是判断华为手机完了，自己在手机这边没有对手，腾出手搞汽车，当时汽车也远不及现在，没几个能看上的好车，但世界变化太快
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 性价比肯定做不过比亚迪，说真的，小米要啥没啥，做车就是彻头彻尾的失败
发自「快看水母 于 PHK110」
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FROM 223.160.130.*
一堆牌子卖30万，有几个卖的好的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 确实是，一堆牌子都麦到30万，凭啥小米不可以，我还挺看好的
发自「快看水母 于 PHK110」
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