- 主题:看这满屏的声讨贴，感觉华为是被AEB反噬了
如果起步加速的时候遇到鬼探头就失效了么
【 在 hitray 的大作中提到: 】
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: 主动踩油门，是不触发AEB的，以人的操作为优先
: 【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
: : 事情很简单，女司机两次把油门踩到底，这种情况AEB肯定不会起作用，不过华为宣传的AEB过猛，让人觉得有了AEB故意撞墙都没事。
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 42.84.232.*
话说雷系的油车，倒车的时候会监测侧面来车
还特别灵敏，经常旁边还很远，突然刹停
现在我都不敢在车多的窄路调头
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 倒车aeb不识别静止物体，这个显然太不智能了
: 倒车时候最容易撞的就是静止物体了，墙啊车啊之类的
: 我都想不出来，倒车时候需要aeb的场景有什么是非静止的物体，如果是后面车向你运动要撞上你了启动aeb岂不是撞击力度会更大？
: ...................
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FROM 112.64.51.*
倒车的时候不都得踩油门吗？
前进的时候不也得踩油门吗？
所以AEB到底什么时候工作？
【 在 hitray 的大作中提到: 】
: 主动踩油门，是不触发AEB的，以人的操作为优先
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修改:youyou100 FROM 103.19.214.*
FROM 103.19.214.*
以人的操作领先 那还吹什么AEB啊
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FROM 106.11.34.*
感觉他们的观点应该是具体情况具体分析。
如果刹停了，那就是AEB有效，牛逼class。
如果没刹停，那就是系统判定以人操作为准，由车主自行负责。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 如果起步加速的时候遇到鬼探头就失效了么
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: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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修改:youyou100 FROM 103.19.214.*
FROM 103.19.214.*
出来混迟早要还的，就菊花这种行事方式被捶是早晚的事。
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深踩油门AEB是不启动的，就像几个月前理想冲进路边小饭店一样，说明书上明确写了。
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海军早晚变成某为的负资产
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任何设备都是人必须获得最终控制权。
无论飞机还是火车还是现在的智驾汽车，人在操控时或者车在自动驾驶人踩了油门或刹车时，机器都要把控制权交给人，如果不这样设计就不是人能控制车而是车控制人，这也是AI最基本的规则。
【 在 Finale 的大作中提到: 】
: 以人的操作领先 那还吹什么AEB啊
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不能识别静态物体是旧式aeb的通病，不是华为一家的问题，不过也说明华为海军宣传的aeb不过是新瓶装旧酒吧了，还远称不上遥遥领先
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 事情很简单，女司机两次把油门踩到底，这种情况AEB肯定不会起作用，不过华为宣传的AEB过猛，让人觉得有了AEB故意撞墙都没事。
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