很多老一辈就是觉得只有轿车才是正儿八经的车子。老一辈很多又是觉得只认传统老牌车企的。所以，我们在销量榜拉一下就发现问题了，取20万以上(便宜的车子轿车有价格优势，区分不了是因为便宜买的还是因为观念，取20以上双方都刨开了这个因素)
你会发现轿车前十名只有一个比亚迪，其他都是大众本田丰田bba，而suv前10名有5个新势力或。
其实轿车这种形态就是时代的产物，以前速度上来之后，稳定性做不好，只好做得矮。车身稳定系统出来后suv就爆发了。
顺便说一句，小米用轿车来切入，一定是死路。年轻人没几个喜欢轿车。老年人谁看得上小米，人家都只认大众丰田bba，连特斯拉都不认
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老年人油腻男才喜欢SUV，四平八稳，中庸，无特色，轿车才浪的起来  
  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  很多老一辈就是觉得只有轿车才是正儿八经的车子。老一辈很多又是觉得只认传统老牌车企的。所以，我们在销量榜拉一下就发现问题了，取20万以上(便宜的车子轿车有价格优势，区分不了是因为便宜买的还是因为观念，取20以上双方都刨开了这个因素)
:  你会发现轿车前十名只有一个比亚迪，其他都是大众本田丰田bba，而suv前10名有5个新势力或。
:  其实轿车这种形态就是时代的产物，以前速度上来之后，稳定性做不好，只好做得矮。车身稳定系统出来后suv就爆发了。
:  顺便说一句，小米用轿车来切入，一定是死路。年轻人没几个喜欢轿车。老年人谁看得上小米，人家都只认大众丰田bba，连特斯拉都不认
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你要明白一件事情，雷总是做老板的，又不是做车。他能不能做成功小米汽车对他来说不是最重要的，他自己赚钱就可以了。很多投资人也是老古董，以为轿车行，他能忽悠到投资人就赢了。
对于消费者，是不是认真做车很重要。

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
:又来了教雷总做CEO，给雷总断定死路的
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为什么一个普通的人，打工也是打的普普通通没发财没出名，当老板嘛也顶多是小老板，开个饭馆理发店啥的也没做到所在城市第一；投资理财，也没在股票基金上真正赚过啥大钱，综上所有，说明能力一般般，眼光一般般。

但是拿个键盘，到了网上就天天指导500强CEO怎么制定战略，怎么经营企业……

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
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: 很多老一辈就是觉得只有轿车才是正儿八经的车子。老一辈很多又是觉得只认传统老牌车企的。所以，我们在销量榜拉一下就发现问题了，取20万以上(便宜的车子轿车有价格优势，区分不了是因为便宜买的还是因为观念，取20以上双方都刨开了这个因素)
: 你会发现轿车前十名只有一个比亚迪，其他都是大众本田丰田bba，而suv前10名有5个新势力或。
: 其实轿车这种形态就是时代的产物，以前速度上来之后，稳定性做不好，只好做得矮。车身稳定系统出来后suv就爆发了。
: 顺便说一句，小米用轿车来切入，一定是死路。年轻人没几个喜欢轿车。老年人谁看得上小米，人家都只认大众丰田bba，连特斯拉都不认
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SUV浪的起来？轿车的种类多了去了，又不都是56E，78S这种  
  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  suv才浪，轿车看着就沉稳啊。
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:  【 在 sunoah 的大作中提到: 】
:  :老年人油腻男才喜欢SUV，四平八稳，中庸，无特色，轿车才浪的起来  :  :发自xsmth (iOS版)
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