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- 主题:真服气小鹏
- 小鹏这自动驾驶真能用？
0.76 CHI:/ 07/21 J@i.CU 复制打开抖音，看看【小哥的作品】新提2小时小鹏g6755max 高速ngp无法识别... https://v.douyin.com/iR9WJ5bW/
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FROM 223.167.122.* - 追尾已经n次了，从2021年开始追……
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FROM 223.167.122.* - 这激光雷达应该完全没起作用
不过这玩意儿谁家都会提醒比较难 ，容易误判吧
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 小鹏这自动驾驶真能用？
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FROM 60.21.28.* - 最近好多起这样的视频 什么品牌的都有
集中反映出了“智驾”目前的局限性： 无法预判其他车的意图
大车很早就打了转向要并进来 一般人看到这个都会提前减速让位
但智驾的车不懂这个 直到对方并进来 才作出反应 或者根本来不及作出反应
建议玩智驾的厂商 也捕捉一下周围车的用灯情况并用算法对应
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 小鹏这自动驾驶真能用？
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FROM 140.210.153.* - 仔细看了这个视频还有所有的评论，有一个有意思的点：
智驾显然发现了目标并开始减速，问题是人害怕了踩了一脚刹车，而这一脚刚上去可能不重，导致刹车效果降低 - 这个视频上能看到减速效果的变化。L3“车人”转换过程中哪些动作还需要继续是一个问题，而不能瞬间就100%人优先，当然如何避免“车人”打架也是问题。辅助驾驶指望车处理不了的时候人准确快速接管可能期望过高。
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FROM 120.244.220.* - 轻踩刹车就是退出npg，没有所谓的人车打架的说法。
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 仔细看了这个视频还有所有的评论，有一个有意思的点：
: 智驾显然发现了目标并开始减速，问题是人害怕了踩了一脚刹车，而这一脚刚上去可能不重，导致刹车效果降低 - 这个视频上能看到减速效果的变化。L3“车人”转换过程中哪些动作还需要继续是一个问题，而不能瞬间就100%人优先，当然如何避免“车人”打架也是问题。辅助驾驶指望车处理不了的时候人准确快速接管可能期望过高。
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FROM 223.104.165.* - 退出npg就没有aeb了？显然不通
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
: 轻踩刹车就是退出npg，没有所谓的人车打架的说法。
: 【 在 plines 的大作中提到: 】
: : 仔细看了这个视频还有所有的评论，有一个有意思的点：
: : 智驾显然发现了目标并开始减速，问题是人害怕了踩了一脚刹车，而这一脚刚上去可能不重，导致刹车效果降低 - 这个视频上能看到减速效果的变化。L3“车人”转换过程中哪些动作还需要继续是一个问题，而不能瞬间就100%人优先，当然如何避免“车人”打架也是问题。辅助驾驶指望车处理不了的时候人准确快速接管可能期望过高。
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FROM 175.162.123.* - 作者问谁的问题？难道不是脑子的问题？
【 在 coohonline (coohonline) 的大作中提到: 】
: 小鹏这自动驾驶真能用？
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FROM 112.96.57.* - 内测第二时候没考虑过这种情况么？ 为啥一点反应没有？
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 小鹏这自动驾驶真能用？
: 0.76 CHI:/ 07/21 J@i.CU 复制打开抖音，看看【小哥的作品】新提2小时小鹏g6755max 高速ngp无法识别... https://v.douyin.com/iR9WJ5bW/
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FROM 116.18.44.* - 现在哪有自动驾驶，目前都是辅助驾驶
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 小鹏这自动驾驶真能用？
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FROM 123.116.137.*